VESTLANDET: Denne Scania-en kan kjøre selv. Nå er folk fra Scania-fabrikken i Bergen og tester på norske veier.
Alle foto: Lars Melby
Selvkjørende Scania: Nå er den i Bergen
PublisertSist oppdatert
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Annonse
Det var i begynnelsen av fjoråret at Scania fikk tillatelse fra veimyndighetene i Sverige til å gjøre de første testene med selvkjørende lastebil på offentlig vei.
ØYNE: Tilsammen fem synlige sensorer foran på bilen henter inn informasjon.
Tirsdag og onsdag denne uken har denne bilen vært i Bergen og kjørt rundt i Vestlands-hovedstaden og områdene rundt.
«Vanlig bil»
Annonse
Bilen er en Scania R730 trekkvogn som bare er lastet ned med noen vekter på svingskiva. Den oransje trekkvogna vekker oppsikt i seg selv med fargen. I tillegg står det Autonomous Transport System over hele siden på hytta.
PARKERT: Fra tirsdag ettermiddag til onsdag morgen sto denne spesielle Scania-en parkert på en offentlig parkeringsplass i Bergen sentrum.
Scania prøver på ingen måte å kamuflere hva slags oppdrag bilen er ute på. Tirsdag kveld ble den parkert på en offentlig parkeringsplass i Bergen sentrum. Bilen sto på gata og bare med gardinen inne i hytta dratt igjen.
Onsdag morgen dro de to som kjørte bilen ut igjen ved 8-tiden. Om de skal fortsette i Bergens-området eller om ferden går videre vites ikke.
Sensorer
Bilen ser ut til å være utstyrt med fem sensorer i front. En sitter nede mellom hovedlysene, to sitter rett i overkant av frontruta mens de to siste er plassert på et stativ som peker ut over hjørnet i overkant av hytta på hver side. I tillegg er det et kamera på bakveggen av hytta.
SENSORER: Fem sensorer i fronten på bilen sammen med en bak på hytta henter data om trafikk og vei.
Trekkvogna er også utstyrt med Scanias fabrikkmonterte sensorer på hjulbuene foran som fanger opp mye trafikanter som befinner seg langs sidene på lastebilen.
Fem år
Scania begynte sine første forsøk med autonome lastebiler i Australia i 2017. Den gangen var det i gruver forsøkene ble gjort. Siden har de beveget seg over på offentlig vei.
Bilen som nå er på Vestlandet, ble observert i Sør-Spania i begynnelsen av september.
Nå er det smale norske veier som skal testes ut for å se om teknologien kan ta lastebilen fra A til B. Uten innblanding av sjåføren.
Men enn så lenge sitter det to mann i bilen som overvåker alt det teknologien gjør.
