AT.JOBBER | Stillingsmarked

HCT-VOGNTOG: I 2024 testet Kingsrød Transport HCT-kombinasjon mellom Jönköping og Svinesund som består av trekkvogn og to semitrailer, til sammen 34, 5 meter i lengde.

Små marginer tross rekordomsetning

Publisert

Kingsrød Transport har etablert seg som en av Norges største aktører innen europeisk godstransport. Med 450 biler tilknyttet selskapet og over 85.000 årlige transportoppdrag, representerer Sarpsborg-bedriften store dimensjoner i norsk transportnæring.

Kingsrød Transport: Vekst og Utfordringer i Transportbransjen

Kingsrød Transport har vokst til en av Norges største transportaktører med 450 biler og 85.000 årlige oppdrag, men møter utfordringer i et konkurranseutsatt europeisk marked.

Til tross for en omsetning på 648 millioner kroner i 2024, viser regnskapet små marginer, og selskapet jobber med alliansebygging og effektivisering for å møte konkurransen.


Oppsummeringen er generert av Labrador AI, men gjennomlest av en journalist.

Rundt 200 av bilene kjører daglige transporter til Europa, mens selskapet holder til på Hafslund hvor det etablerte terminal, verksted og kontorer i 1974. Røttene strekker seg imidlertid tilbake til 1935 da firmaet ble startet fra hjemmet i Iseveien i følge Sarpsborg Arbeiderblad.

Familieeid

Som et av Norges største familieeide transportfirmaer har Kingsrød Transport en omsetning som plasserer selskapet blant de største bedriftene i Sarpsborg. Regnskapet for 2024 viser inntekter på 648 millioner kroner, som er litt mer enn året før, men samtidig to millioner kroner under toppåret 2023. Hovedaktiviteten omfatter lastebiltransport, spedisjon, fortolling og lagring. 

Små marginer

TESTET HCT-VOGNTOG: Thor Jensen, salgs- og markedsdirektør i Kingsrød Transport.

Regnskapet vitner om små marginer i transportbransjen. Driftsresultatet i 2024 var kun på 10 millioner kroner, som likevel er det beste på seks år.

Det europeiske transportmarkedet har fått mange nye aktører fra land med lavere kostnadsnivå, noe som påvirker Kingsrød Transport. Selskapet jobber derfor med alliansebygging med operatører fra disse landene. I tillegg har Kingsrød sett på forskjellige måter å effektivisere transport på, blant annet med modulvogntog inkludert HCT-kombinasjon som nå er tillatt i Sverige.

– I Norge er HCT-vogntog ennå ikke tillatt, men vi ser likevel en stor gevinst i å kunne eliminere behovet for en av lastebilene mellom Jönköping og Svinesund og ser veldig frem til evalueringen av denne testen, sier Thor Jensen, salgs- og markedsdirektør i Kingsrød Transport.

Kingsrød Transport AS har datterselskapene Kingsrød Lastebilsenter AS, Bjørge Pedersen Transport AS og Kingsrød Servicepartner AS. Hovedeier er styreleder Dag Ove Kingsrød gjennom Kingsrød AS, mens Jon Trygve Hagen er daglig leder i firmaet.

Powered by Labrador CMS