Volvo Trucks har nylig lansert den helt nye Volvo VNR,
spesialdesignet for det nordamerikanske markedet for regional transport. Denne
modellen er bygget på Volvos nye plattform, en innovasjon som lover å gjøre
lastebilen mer drivstoffeffektiv, tryggere og mer allsidig.
HYTTA: Selv om det er en bil for regional transport er det ikke noe å si på hytte komforten.
Den nye Volvo VNR markerer den andre lastebilmodellen på
Volvos nyutviklede plattform, etter lanseringen av den nye
langtransportmodellen Volvo VNL tidlig i 2024. Hele 90 % av bilen er ny sammenlignet med forgjengeren. Den nye modellen er utstyrt med effektive
teknologier og forbedret aerodynamikk og reduserer drivstofforbruk og CO2-utslipp med opptil 7,5 %.
Designet for urban transport
Annonse
Den nye plattformen er designet med tanke på å håndtere alle fremtidige
drivlinjeteknologier, inkludert batterielektriske, brenselcelle og
forbrenningsmotorer som går på fornybare drivstoff, inkludert hydrogen. Den nye
24-volts elektriske arkitekturen og de aktive sikkerhetsfunksjonene som er
innført i denne generasjonen av Volvo-lastebiler, setter standarden for
fremtidige fullt autonome lastebiler.
- Den helt nye Volvo VNR er designet spesifikt for regional og urban levering. Med allsidighet,
avanserte sikkerhetsfunksjoner, oppkobling og forbedret
drivstoffeffektivitet, er Volvo VNR et bevis på vårt engasjement for kvalitet
og innovasjon. Sammen kan den smarte VNR og vår flaggskipmodell VNL imøtekomme
et bredt spekter av transport-flåters behov, sier Peter Voorhoeve, president i Volvo Trucks Nord-Amerika.
Bedre drivstoffeffektivitet
DRIVLINJE: Med en oppgradert drivlinje reduseres drivstofforbruket med inntil 3%. Forbedringer i aerodynamikken reduserer forbruket ytterligere med inntil 4%.PATRICK DALY
Med den nye VNR-modellen har Volvo redusert
drivstofforbruket og CO2-utslippene ved hjelp av forbedret aerodynamikk,
nyheter i drivlinjen og Eco-roll-teknologi. Denne teknologien lar
lastebilen rulle fritt på en nedoverbakke, noe som sparer energi. Drivlinje-forbedringer
på den helt nye Volvo VNR står for 3 % av den totale forbedringen i
drivstoffeffektivitet, takket være den neste generasjonen D13 VGT-motoren
(Variable Geometry Turbo), som er standard i Volvo VNR.
Sikkerhetsinnovasjoner
Den nye Volvo VNR er utstyrt med en rekke nye
sikkerhetsfunksjoner, inkludert Volvo Active Driver Assist, som omfatter
varsling ved frontkollisjon, automatisk nødbremsing og kjørefelt varsling. I tillegg har den integrerte, takmonterte sidegardinairbags på
både fører- og passasjersiden, noe som forbedrer sikkerheten ytterligere. Med
avanserte sikkerhets- og sikt egenskaper er den godt tilpasset urbane
områder med mange fotgjengere.
Det fullt integrerte Kameramonitor-systemet gjør det mulig å
benytte mindre, mer aerodynamiske speil sammenlignet med tradisjonelle store
speil, noe som gir føreren bedre sikte og tryggere manøvrering.
Allsidighet og tilpasning
Den helt nye Volvo VNR er utviklet med allsidighet i fokus
og er tilgjengelig i ulike konfigurasjoner, inkludert 4x2, 6x2 og 6x4
trekkvogner. Den kommer i varianter fra den smidige VNR 300 til den premium VNR
660, som er egnet for både regional og langtransport.
Produksjonen av den nye Volvo VNR vil finne sted ved Volvo
Trucks' anlegg i New River Valley i Dublin, Virginia.
