AT.JOBBER | Stillingsmarked
13 lærlinger tok fagprøven på Nye Veiers E39-prosjekt
HÆHRE PÅ E39: Lærlingene har fått erfaring fra et av landets store veiprosjekter, der Hæhre Entreprenør bygger ny vei på oppdrag for Nye Veier.
13 lærlinger med arbeidssted på E39 Mandal–Blørstad i Lindesnes kunne gå inn i sommerferien med fagbrev eller kompetansebevis.
Lærlingene har arbeidet innen blant annet maskinførerfaget, bergsprengning og betongarbeid på veiprosjektet. Hæhre Entreprenør bygger den nye E39-strekningen mellom Mandalskrysset og Blørstad på oppdrag for Nye Veier.
For Nye Veier er lærlingene en viktig del av arbeidet med å sikre framtidig kompetanse i bygg- og anleggsbransjen.
– Skal vi sikre nok kompetanse til å bygge og drifte fremtidens infrastruktur, må vi investere i de unge som skal overta etter oss. Derfor er lærlinger en viktig del av våre prosjekter, sier Asbjørn Nilsen Aadnevig, direktør for sikkerhet, organisasjon og digitalisering i Nye Veier.
Mer enn 1,4 millioner timer
Siden Nye Veier ble etablert i 2016, er mer enn 1,4 millioner arbeidstimer utført av lærlinger i selskapets utbyggingsprosjekter.
Nye Veier stiller kontraktskrav om at minst syv prosent av arbeidstimene innen bygg- og anleggsfagene skal utføres av lærlinger. Minst 50 prosent av arbeidstakerne skal samtidig være faglærte.
Ifølge byggherren har entreprenørene i flere prosjekter hatt en høyere lærlingandel enn minimumskravet.
– Når vi stiller krav om lærlinger i kontraktene våre, bidrar vi ikke bare til rekruttering. Vi gir også unge mennesker verdifull erfaring fra noen av landets største og mest komplekse anleggsprosjekter, sier Aadnevig.
Trives i arbeidsmiljøet
Magnus Stadheim Engesbak fra Vik i Sogn og Adrian Steinbru Lindgren fra Ulefoss i Telemark er blant lærlingene som har bestått fagprøven.
De to kan nå titulere seg som fagarbeidere innen fjell- og bergverksfaget.
– Vi er blitt tatt veldig godt vare på. Vi har fantastiske arbeidskolleger som vil oss vel, og et læringsmiljø som er trygt og inspirerende. Det er en plass man har lyst til å være, sier de.
Prosjektsjef Anita Enebakk mener store anleggsprosjekter gir gode muligheter for å kombinere produksjon og opplæring.
– Store anleggsprosjekter handler ikke bare om å levere et godt sluttprodukt, men også om å utvikle menneskene som skal bygge og drifte fremtidens infrastruktur, sier hun.
Trenger flere fagarbeidere
Lærlingene får arbeide sammen med erfarne fagfolk og delta i den ordinære produksjonen på prosjektet.
– Bygg- og anleggsbransjen trenger flere fagarbeidere. Da må vi som byggherre ta ansvar for å skape gode læringsarenaer og bidra til at flere fullfører fagutdanningen, sier Enebakk.
Blant dem som fikk fagbrev eller kompetansebevis, var fem maskinførere, fire bergsprengere og fire kandidater som fikk kompetansebevis innen maskinfaget.
Lærlinger i Nye Veiers prosjekter
Nøkkeltall
| Lærlingetimer siden 2016 | Mer enn 1,4 millioner |
|---|---|
| Krav til lærlingeandel | Minst syv prosent |
| Krav til faglærte | Minst 50 prosent |
| Bestått sommeren 2026 | 13 lærlinger |
| Prosjekt | E39 Mandal–Blørstad |
| Byggherre | Nye Veier |
| Totalentreprenør | Hæhre Entreprenør |
Fagbrev og kompetansebevis
- Vetle Snerten: Fagbrev som maskinfører
- Esten Kveberg: Fagbrev som maskinfører
- Ida Margaretha Bergersveen: Fagbrev som maskinfører
- Oliver Haave Langrekken: Fagbrev som maskinfører
- Sander Flattum: Fagbrev som maskinfører
- Stian Skotte: Fagbrev som bergsprenger
- Bente Morset: Fagbrev som bergsprenger
- Magnus Engesbak: Fagbrev som bergsprenger
- Adrian Lindgren: Fagbrev som bergsprenger
- Embrik Gederaas: Kompetansebevis innen maskinfaget
- Petter Kristiansen: Kompetansebevis innen maskinfaget
- David Østgård: Kompetansebevis innen maskinfaget
- Ola Hagen Hella: Kompetansebevis innen maskinfaget
Kilde: Nye Veier
