«Bruker 33 milliarder mer enn da Solvik-Olsen var minister»
I sitt innlegg på Fjellsprengerkonferansen trakk han frem sammenligninger med da tidligere samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (Frp) satt som statsråd.
- I det siste statsbudsjettet setter vi av 96,1 milliarder kroner til samferdselsprosjekter. Det er 16 milliarder mer enn i det siste året da Erna Solberg (H) var statsminister, og 31 milliarder kroner mer enn Ketil Solvik-Olsen hadde i budsjett da han var samferdselsminister, sa Nygård i innlegget.
- Skapes et inntrykk
Etter at han gikk ut, fikk A&T en liten prat med dagens samferdselsminister, og han trekker på smilebåndet når vi spør om sammenligningen med Solvik-Olsen.
- Våre politiske konkurrenter forsøker å gi et inntrykk om at det er stille på samferdselsfronten, men det er det ikke. Det er interessant at samferdsel vokser, og vi bevilger altså 16 milliarder mer, som er vekst tross inflasjon, sier Nygård.
- Det er riktig at vi i ett budsjett måtte holde igjen på en del store prosjekter, og ha en litt tilbakeholden profil på grunn av prisveksten, men i perioden har vi startet nye prosjekter for 164 milliarder kroner. Og nå skal vi snart starte tidenes største samferdselsprosjekt i moderne tid, Arna – Stanghelle, sier ministeren til A&T.
40 milliarders prosjekt
I innlegget sa Nygård at det vil bevilges rundt 40 milliarder korner til Arna – Stanghelle og i tunnelforsamlingen på Fjellsprengningskonferansen i Oslo, faller det bokstavelig talt i god jord.
- Dette prosjektet vil pågå i et tiår, sier ministeren.
Nygård var tydelig på regjeringens mantra at de i størst grad vil ta vare på det som finnes, men bygge nytt der det er behov og hensiktsmessig. Han innrømmer også at skjæringspunktet mellom å bygge ny infrastruktur og å ta vare på natur og få ned klimautslippene, er et komplisert regnestykke.
Avslutningsvis ønsket ministeren å understreke at regjeringen jobber knallhardt for et trygt arbeidsliv i Norge, og da spesielt myntet på bransjen som var representert i salen.
- Alle innenfor sektoren må trives på jobb og vi må ha seriøsitet i bransjen. Det betyr like vilkår for alle, og skikkelige arbeidsvilkår for de ansatte. Vi har nulltoleranse for sosial dumping, sier Nygård.
