AT.JOBBER | Stillingsmarked

: Fra venstre; Sverrir Gunnarsson (operations manager Pon Energy Rental), Ole Marek Partyka-Ruud (avdelingsleder Pon Rental Berger) og Morten Opheim (direktør Pon Rental).

Energisk delingsøkonomi: - Fungerte så godt i Trondheim at vi ville gjøre det her også

Publisert

Vi snakker selvsagt om Pon Energy Rental og Pon Rental. De to selskapene samlokaliserte i nyoppussede lokaler i Lier utenfor Drammen den 1. mai 2024. A&T kommer innom like etter ettårsjubileet og får kjapt forståelse hvorfor det ble gjort.

Vi møter Morten Opheim, direktør for Pon Rental i Norge, Ole Marek Partyka-Ruud, avdelingsleder for Pon Rental Østlandet og Sverrir Gunnarsson, operations manager i Pon Energy Rental Norge.

– Ideen bak samlokaliseringen kommer fra avdelingen i Trondheim hvor dette har fungert så godt at vi ville gjøre det her også, forklarer Morten Opheim.

Den umiddelbare dommen er at de to aktørene utfyller hverandre på en så god måte, at de nok kommer til å gjøre mer av dette fremover. Pon Energy Rental sitter med en unik kompetanse på batteri og strøm, noe Pon Rental har behov for i økende grad.

FEM MÅL: Bygget er på 1500 kvadratmeter med lager i tillegg til 600 kvadratmeter kontorer. Selve tomta er på fem mål, noe som kommer godt med. Her ser vi en av bilene til Sartor Drange som leverte hjulgraver og en elektrisk hjullaster. Begge skulle rett ut i utleie.

Selve eiendommen og bygningen passer også godt. Hvor Pon Rental trenger lagerplass utendørs trenger Pon Energy Rental mer hylleplass inne.

A&T Fakta:

Avdelingen på Lier: 22 ansatte
18 i Pon Rental
2 i Pon Energy Rental
2 i Pon Equipment

PS: Denne artikkelen ble skrevet før det ble klart at Zeppelin tar over Caterpillar-virksomheten i Norge.

40 prosent over

Pon Rental omsatte for 320 millioner i 2024, og så langt i år ligger de 40 prosent over fjoråret. Generelt er markedet godt innen vei, anlegg og vedlikehold, og det er en stor økning i etterspørsel etter elektriske maskiner spesielt i de store byene.

Fordel Zeppelin

I løpet av året forventer de at det står Zeppelin på visittkortene deres, noe de er positive til. For selv om alle tre er enige om at Pon har vært en svært god eier, forventer de fordeler som lettere samarbeid over grensene med samme eier, blant annet med Zeppelin i Sverige og Danmark.

– Pon har vært en fantastisk eier, men de driver jo med bil, sykkel og mye annet. Nå blir fokuset på kun det vi holder på med.

De ser også for seg at gjennom Zeppelin kommer tilgang på mye mer utstyr som kan skaffes til norske kunder. På mange måter føler de at de blir kollegaer igjen, for de kjenner allerede folka i Zeppelin fra før. Blant annet gjennom at Cat har møter med Rental-aktørene en til to ganger i året. Nå skal de ha en gjennomgang av utstyrsflåten til Zeppelin for å se nærmere på potensialet.

Utleietrender

– Utleie går bra og det elektriske markedet er sterkt, forklarer Opheim.

De har sett en trend med økning på utleie gjennom mange år, og de tror flere entreprenører så at det fungerte med å leie inn utstyr etter at de solgte seg ned i maskinflåten under og etter pandemien.

GOD START: Fra nyttår merket vi at omsetningen økte og maskinene er stadig på vei ut, forklarer Ole Marek Partyka-Ruud.

Større maskiner har de hatt flere år, og nå går flåten opp til og med Cat 352 på gravere og opp til 982 på hjullastere. Blir det større enn dette blir det mer spesielt, og da må de ha lengre tidsperspektiver.

– For 10 år siden var Cat 323 det største vi tok inn i utleieflåten, så det har beveget seg, kommenterer Partyka-Ruud.

Han legger til at de skaffer det kundene trenger, også om det er noe spesielt. Det tar bare litt mer tid.

Det har også blitt økt konkurranse, noe som er med på å drive frem endringen fra eie til leie. Fordi Pon Rental ikke har lifter og stillas, blir de ikke sett på som direkte konkurrenter av de store utleieselskapene. Utviklingen på gravemaskiner er også med på å gjøre det mer spesielt, noe som ikke alle kan være like gode på.

– Det har blitt tettere skott mellom selskapene, men samtidig er samarbeidet godt som for eksempel kryssleie, men stien skal holdes ren og det skal være sunn konkurranse, poengterer Partyka-Ruud.

Ikke engelske tilstander

Selv om utleieandelen øker, tror ikke Opheim at det vil bli engelske tilstander hvor utleieandelen er på over 90 prosent.

Et av de beste argumentene for å leie utstyret er fortsatt å ha tilgang på det nyeste utstyret til enhver tid, og ha utstyr som passer til jobben som skal utføres. Å leie maskiner fremmer en mer effektiv og bærekraftig bruk av ressurser, både økonomisk og miljømessig, mener han. Delingsøkonomi som det så fint heter.

For Pon Energy Rental er markedet todelt nå. Det er litt roligere på elektrisk, mens olje-gass-industrien sørger for veldig bra aktivitet for avdelingene i Egersund og Trondheim. Samlokaliseringen i Lier har fungert, og skal få ytterligere fordeler. Energy-ekspertene har nå 40 battericontainere i mange forskjellige versjoner.

FLÅTE: Flåten til Pon Rental totalt sett består av 500 maskiner og i skrivende stund var 300 av disse ute i felt,

– Vi får snart inn nye ladecontainere, en litt mindre og en større type og vi kan hjelpe Pon Rental med ladeløsninger der det er manko på strøm, forklarer Sverrir Gunnarsson.

De har ca. 200 enheter i utleieparken, men i tillegg er det kabler, fordelingsskap og annet som hører med i en utleiepakke. Snart skal de tilby elektrisk oppvarming av bygg i stedet for dieseldrevet oppvarming. Det kan også brukes til å erstatte fjernvarme eller varme opp et bygg under oppføring.

– Det kan bli et fint tilskudd, kommenterer Gunnarsson.

Der man må produsere strøm har Pon Energy Rental en rekke generatorløsninger og kundene etterspør alt mulig. Men gjengangeren er ifølge eksperten en helhetlig løsning slik at det kan kalkuleres på forhånd. Noe som forteller litt om utviklingen er hvilke typer medarbeidere de søker, noe som tar vekk fra rene mekanikere og over til automatikere og folk som kan kjøling og varme.

FLIGHTCASE: Til konsert- og festivalmarkedet har Pon Energy Rental en rekke produkter som er montert i såkalt flightcase.

 Rockestjerner og offshore

– Vi planlegger for en liten nedgang i omsetningen i år fra 150 millioner i 2024, forklarer Gunnarsson.

ENERGY: Flåten er større nå enn i fjor sommer, men om to uker er mye av dette ute, forklarer Sverrir Gunnarsson.

40 prosent av omsetningen har vært til offshore, mens industri har stått for 20–25 prosent. Det mange ikke vet er at Pon Energy Rental også leverer til festivaler og konserter, et segment Gunnarsson omtaler som events. Dette har stått for 10 til 15 prosent av omsetningen. Et segment hvor de ønsker vekst i, er kjøling/varme som i dag utgjør fem prosent.

100 elektriske i flåten

Angående veivesenets justering på nullutslippskravet i sine vedlikeholdskontrakter, tror ikke Morten Opheim de vil merke så mye til det.

–I bynære strøk ser vi at elektrisk fortsatt øker, og 2035 er langt frem. Mye har skjedd innen utviklingen av elektriske maskiner innen den tid.

Han mener utviklingen har gått for langt til å snu her Norge. Han tror det gjelder Europa også, bare ved å se på alle nullutslippsløsningene som ble vist på Bauma og alle europeiske byer som skal innføre nullutslippssoner.

Utleieaktøren har investert mye i forhold til Oslo kommunes nullutslippskrav som startet 1. januar i år. I løpet av 2025 vil Pon Rental passere 100 elektriske maskiner i utleieflåten.

PUSH KOMMER: – Vi har våre planer og vi skal vokse på utleie, det kommer et push, avslører Opheim.

500 maskiner

Flåten totalt sett består av 500 maskiner, og i skrivende stund var 300 av disse ute i felt, ifølge Partyka-Ruud. Maskinene har de i tre år før de selges i markedet. Da er annenhåndsverdien og selve maskinen god. Til enhver tid er en tredel av maskinflåten til Pon Rental klare for salg. Den store maskinflåten i motsetning til kun 24 ansatte, forklares med at selskapet leier inn de aller fleste tjenestene fra Pon Equipment.

Klargjør for push

– Vi har våre planer og vi skal vokse på utleie, det kommer et push, avslører Opheim.

Men først skal sammenslåingen med Zeppelin unnagjøres, så får de se hvordan planene sammenfaller da. Både Caterpillar og Zeppelin har en uttalt vekststrategi og de ser jo trendene, legges det til fra direktøren.

–Vi sitter jo midt i det, og dette blir et spennende år, avslutter Morten Opheim.

Powered by Labrador CMS