AT.JOBBER | Stillingsmarked
Her står nummer 100.000
BISCHOFSHOFEN: Fra de første prototypene på 1950-tallet til en mørkeblå jubileumsmaskin i 2026.
Ved Liebherr-fabrikken i Bischofshofen i Østerrike ble det denne uken markert en milepæl i selskapets historie: den 100.000. hjullasteren har forlatt produksjonshallen. Maskinen, en L 550 XPower i mørkeblå spesiallakkering, ble overlevert til det tyske miljøselskapet Stork Umweltdienste GmbH i en seremoni ved fabrikken.
100 i Norge
I Norge har også Liebherr gjort mer ut av seg i hjullastersegmentet.
- Fra 2023 og til nå har vi solgt ca.100 hjullastere og vi ser en klar vridning mot elektriske maskiner og spesielt vår L507E, forteller Marianne Råge, markedssjef i Liebherr-Norge.
— Den 100.000. Liebherr-hjullasteren er mer enn et imponerende tall for oss. Den representerer tiårenes suksesshistorie for hjullasterne våre, teknisk kompetanse, innovasjonskraft og dedikerte medarbeidere. Denne milepælen fyller oss med stor stolthet, formidler Peter Schachinger, produksjons- og driftsdirektør ved Liebherr-anlegget i Bischofshofen.
Samarbeid siden 1994
Stork Umweltdienste er ikke en tilfeldig mottaker av jubileumsmaskinen. Det tyske miljøselskapet har kjøpt Liebherr-hjullastere siden 1994 og har i dag en flåte bestående av 46 hjullastere, ti mobilgravemaskinener, seks beltegravemaskinene, to dumpere og én teleskoplaster fra Liebherr. Maskinen ble levert via Liebherrs salgspartner Kurt König i Magdeburg.
Testet XPower i felt
Allerede i 2015 tok selskapet i bruk en førserieprodusert XPower-hjullaster i et flerårig feltforsøk ved et krevende gjenvinningsanlegg. Erfaringene og tilbakemeldingene ga viktig informasjon i utviklingen av XPower-serien, som i år feirer sitt 10-årsjubileum.
Jubileumsmaskinen stilles ut på IFAT
Jubileumsmaskinen vil bli vist frem på årets IFAT-messe i München, verdens ledende fagmesse for miljøteknologi, der Stork stiller ut i det utendørs utstillingsområdet.
XPower-serien danner i dag grunnlaget for Liebherrs teknologinøytrale satsing fremover, og omfatter blant annet en prototype av en autonom hjullaster og en utviklingsmodell av en stor hjullaster med hydrogenmotor, L 566 H. Begge ble vist frem for første gang på Bauma 2025.
