BATTERI OG LEDNING: Den lille elektriske 5-tonneren ZX55U-6EB kommer med både batteridrift, samt opplegg for å koble til kabel.

Hitachi utvider el-produksjonen

Publisert

Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.

Lenge har den norske forhandleren Nasta AS, bygget om Hitachi-maskiner til elektrisk drift, og det gjelder fremdeles. Men nå tar Hitachi selv opp produksjonen av elektriske gravemaskiner. Dette gjelder modellene ZE135-7EB (14 tonn) samt ZX55U-6EB (5 tonn). Rett nok har allerede produksjonen av ZE135-7EB allerede vært i produksjon i Tyskland i en tid (under annet navn), men at produksjonen av den lille startes opp er nytt. Maskinene produseres gjennom et selskap som heter KTEG Kenki Technology Group som Hitachi kjøpte 50% av for en tid tilbake, og som de eier sammen med Kiesel.

Den lille

5-tonneren ZX55U-6EB kommer med 39 kWt litium-ion-batteri og motor med effekt på 33 kW. Den har også opplegg for kablet drift, og maskinen kan kjøres samtidig som den lader batteriene via en CEE 400VAC 3-fase strømkilde.

Korthekkmaskinen omtales som en smidig kompakt maskin, og det er til jobber i trange og sentrumsnære strøk denne maskinen hovedsakelig er beregnet for. Skuffestørrelsen som oppgis er på 0,14 m3.

STØRST: ZE135-7EB på 14 tonn (vokser normalt litt med norsk oppsett) er den største batterimodellen Hitachi produserer fra fabrikk.

- Vi er veldig glade for å tilby våre kunder en ny batteridreven modell. Vi jobber hardt for å imøtekomme økende etterspørsel for nullutslippsmaskiner, og lytter til kundene våre for å forbedre kapasitet, produktivitet, holdbarhet og sikkerhet, sier Hitachi-president i Europa, Takaharu Ikeda.

Den største

Med 160 kW effekt har ZE135-7EB samme ytelse som den konvensjonelle ZX135-7. Maskinen har litium-ion-batteri på 298 kWt som gir opptil seks timers drift. Dette er den største serieproduserte batterielektriske gravemaskinen Hitachi har i Europa. Med CCS2 hurtiglading kan batteriet lades fullt opp på to timer, melder Hitachi. Den kan også leveres med både monobom og delt bom, og i enden på stikka sitter ei skuffe på 0,66 m3. I hytta får fører opp et fugleperspektiv-bilde med 270 graders dekning rundt maskinen (det som er vanskeligst å holde øye med).

Begge maskinene blir lansert som nyheter for det europeiske markedet på kommende Intermat-messe i Paris 24.-27. april. Produsenten skriver at kundene kan forvente mindre vibrasjoner, mindre støy og lavere vedlikeholdskostnader med el-maskiner.

RIVE OG DEMOLERE: Hitachi bygger rive- og demoleringsmaskiner i Tyskland. Foreløpig nyeste modell er ZX390TC-7 (40 tonn).

Spesialmaskin

Spennende er også en ny Hitachi rivemaskin som presenteres på Intermat. Hitachi ZX390TC-7 (40 tonn) er basert på en konvensjonell ZX350LC-7, men med en rekke tilpasninger for demolerings- og riveoppgaver. Motoreffekten er på 210 kW.

Maskinen er tilpasset for hyppige redskapsbytter, og for å kunne håndtere tunge redskaper i høyden. Blant tilpasningene er større bom- og skuffesylindere, samt kraftigere fester slik at maskinen kan håndtere redskap på fem tonn. Også hydraulikksystemet er tilpasset behovet for tunge og oljetørste redskap.

For å opprettholde stabiliteten har maskinen 25 cm lengre undervogn enn en standard 350, samt at det er hektet på 1,4 tonn ekstra motvekt.

Hytta har ekstra sidebeskyttelse, samt full beskyttelse for fallende objekter (FOPS guard level 2 og high-spec P5A sikkerhetsglass). Det er også 270 graders kamerasystem i fugleperspektiv for å forbedre oversikten rundt maskinen ytterligere.

PS: Dette er én av tre nye spesialmaskiner for demolering og riveoppdrag som Hitachi har utviklet gjennom tidligere nevnte KTEG (Kenki Technology Group GmbH) som Hitachi altså eier sammen med Kiesel Technologie Entwicklung GmbH.

Powered by Labrador CMS