Bauma 2022

E12: Hjulgraver på batteri i 11-tonnsklassen.

Presenterer «full elektrisk anleggspakke»

Publisert

Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.

ES1000: Hjullaster på batteri med 1000 liter skuffe.

Slik oppsummeres Mecalacs storsatsing på elektriske maskiner og løsninger. Den franske produsenten hevder å være først i markedet med en slik solid pakke for det de omtaler som «urban construction» - altså nullutslippsmaskiner for jobb i bykjerner.

Produsenten påpeker at det ligger mer tankevirksomhet enn kun fine ord bak serien. Minigravere, for eksempel blir for smått til å gjøre en fullgod jobb, men maskinene kan heller ikke være for store til å benyttes i travle bygater.

Derfor landet Mecalac på hjulgraveren e12 på 11 tonn, hjullasteren es1000 med 1000 liters skuffe og den 6-tonns hjulgående dumperen ed6 for sin elektriske anleggspakke.

Gravemaskinen e12 blir tilgjengelig på markedet i september, og dumperen eD6 og hjullasteren es1000 blir tilgjengelige fra og med fremvisningen på anleggsmessen Bauma 24. oktober.

Reduserer forbruk

ED6: Batterielektrisk dumper i 6-tonnsklassen.

En stor energityv for elektriske maskiner er hydraulikksystemet, men for å redusere energitappingen som hydraulikken medfører, har Mecalac utviklet en teknologisk løsning som de hevder er et gjennombrudd. I tillegg har produsenten fått ned energiforbruket til daglig bruk av kjøle- og varmeanlegg, etc.

Mecalac påpeker videre at kjøremønsteret for en dieselmaskin ikke nødvendigvis er den beste å kopiere når man skal kjøre elektriske maskiner, og at den største forskjellen er at elektriske maskiner reagerer mye raskere i forhold til maskiner med forbrenningsmotor. Hemmeligheten i besparelsene går på hvordan energien kanaliseres idet man setter i gang en handling i den elektriske maskinen.

Les flere Bauma-artikler ved å trykke på bildet

Powerbank

For å servere de elektriske maskinene med energi på anlegget, har Mecalac også utviklet en 300 kWt energibank. Produsenten hevder at denne pakken med maskiner og elektriske løsninger, vil spare miljøet for 64 tonn CO2 om man skulle benyttet dieselmaskiner i samme størrelse i ett år.

For denne utviklingen er Mecalac nominert til Baumas Innovation Award i miljøklassen.

Når det gjelder batterier på maskinene, har gravemaskinen en pakke på 150 kWh (én lading skal rekke til én arbeidsdag), dumperen 75 kWh (én lading skal rekke til to arbeidsdager) og hjullasteren 75 kWh (én lading skal rekke til to arbeidsdager).

I Norge har Beck Maskin AS agenturet på Mecalac.

Powered by Labrador CMS