IKKE NOE RATT: Cat 930 Next Gen kommer til Norge i sommer. Heming Kornstad viser den nye hytta som har spakstyring godkjent for vei, men du kan fortsatt bestille den med ratt.

Spakstyring godkjent for vei

Publisert

Pon Equipment hadde fått låne en pre-serie-maskin for å vise på Vei og Anlegg.

De første serieproduserte maskinene ankommer Norge i juli. Likevel har importøren solgt åtte stk. av den nye hjullaster-serien.

Krypkjøre med full oljeflow

Modellen 930 veier drøye 14 tonn og har 170 hestekrefter.

– Det er en relativt stor maskin med hydrostatisk drift hvor du kan styre oljemengde og hastighet uavhengig, forklarer Heming Kornstad, produktsjef for hjullastere hos Pon Equipment.

At den ble vist med et klippeaggregat fra Slagkraft er med andre ord langt fra tilfeldig. Her kan man for eksempel krypkjøre selv om utstyret gir full oljeflow.

Cat-spakstyring

Next Gen-hjullasterne som erstatter M-serien er 926, 930 og 938 og i hytta finnes det flere oppgraderinger med nytt førermiljø og elektriske styrespaker.

– Du kan velge ratt eller Cat-spakstyring som er godkjent for vei, forklarer Kornstad.

STORT MARKED: Cat 930 veier ca. 14 tonn og har 170 hestekrefter. Det plasserer maskinen i et stort hjullastermarked i Norge.

At importøren har store forhåpninger til den nye serien, legger han ikke skjul på. Denne størrelsen utgjør et stort marked i Norge hvor den blant annet konkurrer mot L90. Nå håper Korsntad på større markedsandeler.

I hytta peker han på større glassflater som gir bedre sikt og 360-graders kamera. Du kan få dekktrykksensor og integrert vekt fra fabrikk, legger han til.

– Den kan passe fint i kommuner, som servicemaskin på større anlegg og selvsagt til veivedlikehold, forklarer Heming Kornstad.



Powered by Labrador CMS