Tunnelprosjekt til 7,7 milliarder vedtatt
BYGGESTART 2025: For å drive det nye løpet vil det bli fyrt av 2000 salver minst og det vil pågå i flere år.
En samlet transportkomité på Stortinget går inn for at det bygges ny tunnel under Oslofjorden til 7,7 milliarder kroner.
Dette melder VG tirsdag kveld.
Statens vegvesen har anslått at prisen for et nytt tunnelløp, parallelt med det den eksisterende Oslofjordforbindelsen på E134, vil komme på 7,7 milliarder kroner.
- Det ser jo veldig lyst ut nå, vi håper å kunne kunngjøre etter sommerferien, forklarer prosjektleder Anne-Grethe Nordahl.
Til A&T forklarer hun mer om summene:
- 7,7 mrd. er kostnadsramma for prosjektet, mens vi styrer etter det som kalles styringsramma, en ramme på 6,8 mrd. Dette er totalsummen for hele prosjektet, alle kostnader inkludert, planlegging, grunnerverv, mva. m.m.
Totalentreprise på tre milliarder
Tidligere er det nevnt en sum på ca. 3 mrd. og det er kun totalentreprisekostnaden, i 2020-kr, eks. mva.
Starter i 2025
Det er lagt opp til anleggsstart i 2025 og åpning for trafikk i 2032, har Vegvesenet tidligere opplyst.
Forslaget om utbygging ble sendt over til Stortinget i april. I dag gikk nesten en samlet transportkomité inn for forslaget. (Ap, Høyre, Sv, Sp og Venstre gikk inn for det, men ikke Frp pga. at det er delfinansiert med bompenger).
2000 salver
Selve sprengingen av det nye løpet vil kreve mer enn 2000 salver i tunnelen og mer enn 300 i dagen. Drill and blast vil foregå over tre år og det kommer til å gi 1,2 millioner m3 overskuddsmasser fra tunneldrivingen alene.
To tredeler tas ut på vestsiden og det er regulert deponi langs linjen med korte transportavstander, blant annet på Storsand på Hurum-siden. Her vil steinmassene danne grunnlaget for et nytt boligfelt og muligens en molo. Sistnevnte har fått avslag hos statsforvalteren, men om prosjektet kan bruke massene her ville det ha spart nærområdet for mye transport. En del av massene vil også bli brukt til veioppbygging, i tillegg til et deponi på Vassum og at Franzefoss på Vinterbro er interessert i steinmasser.