AT.JOBBER | Stillingsmarked

ROLVSØY: Rolvsøysund bro er en av flaskehalsene i regionen og en ny over Glomma er planlagt noen kilometer lenger sør, mellom Omberg og Torp.

Vedtok prosjekter for 4,4 milliarder de neste fire år

Publisert

Østfold fylkesting vedtok 17. desember handlingsprogram for Byvekstavtalen Nedre Glomma 2026–2029. Programmet omfatter byggeprosjekter for totalt 4,4 milliarder kroner de neste fire årene.

32 representanter stemte for, mens 11 representanter fra Fremskrittspartiet, Rødt, Industri- og næringspartiet, Pensjonistpartiet og en uavhengig representant stemte imot på grunn av bompengefinansiering.

To bruer dominerer

De to største enkeltprosjektene er begge bruer over Glomma. Ny Sarpsbru på fylkesvei 118 har en fireårig ramme på 1,6 milliarder kroner, med hovedtyngden av investeringene i 2028 og 2029.

Ny bro i Fredrikstad mellom Omberg og Torp får en samlet ramme på 370 millioner kroner i samme periode. Også her kommer hovedinvesteringene sent i perioden.

Til sammen utgjør de to bruprosjektene nesten halvparten av den totale investeringsrammen for fireårsperioden.

Fv. 109 tredje prioritet

Fylkesvei 109 mellom Fredrikstad og Sarpsborg er tredje største prosjekt. Veien er delt i seks delstrekninger, der delparsell 1 og 6 skal bygges først.

Delparsell 1 får en ramme på 1,04 milliarder kroner, mens delparsell 6 får 380 millioner kroner. De øvrige delstrekningene 2–5 har foreløpig en mindre ramme på 160 millioner kroner samlet.

Riksvei 22 Hafslund-Dondern får 470 millioner kroner i perioden, med hovedtyngden av arbeidet i 2026 og 2027.

Prioriterte prosjekter i Bypakke Nedre Glomma
Tall i millioner 2025-kroner
Tiltak 2026 2027 2028 2029
Rv. 22 Hafslund-Dondern 183,0 173,0 114,0 0,0
Fv. 109 delparsell 1 360,0 420,0 210,0 50,0
Fv. 109 delparsell 6 80,0 150,0 120,0 30,0
Fv. 118 Ny Sarpsbru 60,0 150,0 500,0 900,0
Ny bru i Fredrikstad 20,0 50,0 100,0 200,0
Fv. 109 delparsell 2-5 30,0 30,0 50,0 50,0
Mindre tiltak Fredrikstad 52,3 27,0 28,5 15,0
Mindre tiltak Sarpsborg 23,3 22,3 25,0 23,4
Mindre tiltak fylkesvei 7,0 26,2 16,3 6,0
Mindre tiltak riksvei 21,5 53,2 44,0 25,1
SUM 837,1 1.101,7 1.207,8 1.299,5

Bompenger finansierer 75 prosent

Den totale rammen for Bypakke Nedre Glomma fase 2 er på 12,7 milliarder 2025-kroner. Bompenger er den viktigste finansieringskilden med rundt 75 prosent av totalen.

Resten kommer fra et spleiselag mellom stat, fylkeskommune og kommuner.

Både Fredrikstad og Sarpsborg kommuner vedtok i forrige uke et likelydende handlingsprogram som fylkestinget.

186 millioner i byvekstmidler

Parallelt med byggeprosjektene fordeler handlingsprogrammet 186 millioner kroner i statlige byvekstmidler i 2026. 112 millioner kroner går til drift av kollektivtransport inkludert ferge.

44,6 millioner kroner går til infrastrukturtiltak for kollektiv, sykkel og gange, mens 23 millioner kroner er satt av til mobilitetsutvikling og analyser.

Powered by Labrador CMS