I lengre tid har HMF arbeidet med å fornye hele programmet av langarmskraner. Resultatet ble vist på IAA.
Kranserien er fordelt på åtte forskjellige modeller med rekkevidder fra 7,5 meter til 15,5 meter.
De er bygd med større rekkevidde enn det normale kraner i disse størrelsene vanligvis har, men kan ikke foldes sammen. Med stor krokhøyde benyttes kranene ofte for av/pålessing eller flytting av gods på byggeplasser.
Når det gjelder langarmskraner er svingfunksjonen meget viktig. På den nye serien har HMF sammen med presis styring prioritert både stort svingområde (450 grader) og stort svingmoment.
Slutt på lemmer som smeller ned med pickup-basert system. Lemmen skal også være «lett som en fjær» med systemet.
Fra 21. januar blir norske modulvogntog «småtasser» i Finland.
Ifølge ASKO-direktør Per Ola Drøpping vil fjerning av parkeringsplassene ved Maxbo skape vanskeligheter for varetransporten.
Vegdirektøren har lagt frem et forslag til Samferdselsdepartementet som går ut på å fjerne 1650 ansatte og spare 1,7 milliarder kroner.
Norske DigPilot konkurrerer med globale giganter om de samme kundene. Likevel har de klokkertro på at sitt eget maskinstyringsprogram er den aller beste løsningen.
Alliansen mellom Volkswagen AG og Ford Motor Company skal forbedre «sin konkurranseevne og innovasjon».
Lørdag 12. januar 2019 ble ikke som planlagt, eller ønsket, for yrkessjåfør Bård Pettersen som kjører for Per Johansen Transport AS i Herøy.
Hæhre Entreprenør og Isachsen Anlegg er på jakt etter maskinførere.
Hæhre & Isachsen Maskinutleie AS har inngått en avtale med Volvo Maskin AS om levering av 33 nye Volvo anleggsmaskiner.
Anlegg&Transport er medlem av Fagpressen.
Følg oss i sosiale medier:
66 82 21 21
Postboks 11
1411 Kolbotn
Sofiemyrveien 6D
1312 Sofiemyr
All journalistikk er basert på Vær varsom-plakaten og Redaktørplakaten
