Strengere kabotasje-straff
Sverige øker straffen for ulovlig kabotasje etter nyttår.
Denne artikkelen ble publisert for over 5 år siden.
Kabotasje er og blir et omstridt tema innen nordisk transport. Nordiske sjåfører blir utkonkurrert av utlendinger med lave lønninger, selv på innenlandske transporter.
Kabotasje er i utgangspunktet ikke lov, men EU-tilpasning gjør at et utenlandsk vogntog har lov til å kjøre opp til tre turer innenlands innen én uke etter at bilen kom inn i Norge med reell internasjonal last.
I Sverige økes nå straffen for ulovlig kabotasjekjøring, og vil fra 1. januar gi en bot på 40.000 svenske kroner, opplyser det svenske næringsdepartementet.
Videre innføres en lov som gir politiet eller tollvesenet lov å holde tilbake kjøretøy som ikke har gjort opp for seg.
I Norge fikk Bring tidligere i år et forelegg på 25.000 kroner, men en undersøkelse AT.no gjorde i høst viser at svært få av de som blir anmeldt for kabotasje faktisk ender opp med å få straff.
Les saken:
Av 39 kjøretøy som ble anmeldt for ulovlig kabotasje på Romerike de siste tre årene, var bare to straffet, viste tallene som AT.no fikk tilgang til.
STILLING LEDIG:
-
STS AB Norge søker servicetekniker
Er DU vår nye kollega?
-
SØBSTAD AS søker anleggsmaskinfører, betongarbeidere
Vi styrker teamet vårt og søker flere medarbeidere!
-
Bulder Verksted AS, Solbergmoen søker mekaniker tunge kjøretøy
Er DU vår nye mekaniker?
-
Walan Maskin AS søker maskinfører
Vi søker 2 dyktige maskinførere!
-
BHL Entreprenør AS søker anleggsmaskinfører
Vi søker maskinfører/dumperfører til Volvo A40 & Volvo A45 dumper
-
Gjøvik Graveservice søker lastebilsjåfør
Er DU vår nye sjåfør?
-
Anleggsgruppen AS søker mekaniker
Er DU vår nye kollega?
-
MAN Truck & Bus Norge AS søker mekaniker
Vi søker mekaniker til vårt verksted på Rudshøgda
-
LIEBHERR-NORGE AS søker anleggsmekaniker
Vi søker anleggsmekaniker Romerike/Eidsvoll
-
Oilquick Norge AS søker mekaniker/reisende mekaniker - Anleggsmaskiner
Er du vår nye servicemekaniker?