Logg inn
Min Side
Logg ut
Bli abonnent

AT.JOBBER | Stillingsmarked

FARLIG GODS: En varebil transporterte lithiumbatterier.

ADR-trøbbel for
batteriretur-selskap

Publisert Sist oppdatert

Under en kontroll på Krossmoen kontrollstasjon den 20.03 ble en transport av kasserte litiumbatterier stoppet. Her var det flere mangler når det gjaldt ADR-regelverket.

Et lett vogntog transporterende farlig gods (ADR) ble stoppet for en utvidet kontroll. Det ble påvist mangler vedrørende merking av vogntoget med oransje skilt, mangler i sikkerhetsutstyret og dokumentasjonen. Transportøren og føreren blir anmeldt. Vogntoget fikk bruksforbud inntil forholdene ble utbedret. I tillegg var påløpsbremsen på hengeren også i dårlig forfatning.

Litium og ADR

Det er anledning til å frakte en begrenset mengde litiumbatterier (333 kg netto) under et begrenset ADR-regelverk. Denne aktuelle transporten hadde en brutto batterivekt på mellom 2700 og 2800 kilo, noe som tilsier at netto vekten av litium batteriene er langt over det som lovlig kan fraktes uten å oppfylle fullt ADR-regelverk.

Det stilles ulike krav til merking om at batteriene enten er nye, eller om de som i dette tilfellet skal kasseres.

De aktuelle batteriene var på vei fra Møller Bil til Batterireturs Høyenergi-avdeling i Sandefjord da den ble stoppet.

Høyenergi AS

I en melding til A&T, skriver daglig leder  Marcus Sandholmen i Høyenergi AS følgende: 

Vi kan bekrefte at vi ble stoppet i en rutinekontroll og at vi har mottatt anmerkninger. Sikkerhet er vår høyeste prioritet, og vi vil derfor gjennomgå alle våre rutiner grundig for å forstå hvordan dette kunne skje og for å sikre at det ikke skjer igjen.

Vi kan også bekrefte at vi umiddelbart iverksatte tiltak på våre øvrige kjøretøy så snart vi mottok beskjeden.
batteriretur adr statens vegvesen utekontroll farlig gods transport
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS