RÅSKINN: Med over 15.000 Nm stikker denne elektriske racetrucken som en pil.

Elektrisk race-pickup for Offroad kjøring

Chevrolet avduket Silverado EV ZR2 offroad-racetruck-(I USA bruker de uttrykket truck om pickuper red. anm.) konseptet på det legendariske Mint 400 offroad-løpet. Bilen vil delta i det beryktede løpet sammen med Hall Racing-team. Silverado EV ZR2 racetruck-konseptet inngår sammen med teamets Silverado ZR2 og Colorado ZR2 racetrucker, og Chad Hall vil kjøre den helelektriske offroad-racetrucken i Open Production EV-klassen.

TEAM: Hall Racing-teams tre deltagere, Silverado EV ZR2 racetruck i midten flankert av Silverado ZR2 (t.v.) og Colorado ZR2 racetrucker

- Det finnes ikke noe bedre testområde for å sette våre kjøretøy på prøve enn i en konkurranse,  sa Scott Bell, visepresident i Chevrolet. 

- Silverado EV ZR2 racetruck bruker 98 % GM-produksjonsdeler og viser kapasiteten som ligger i en standard Chevrolet for å yte det som skal til i et utfordrende løp av Mint 400s størrelse, fortsatte han.

Selv om det er et konsept, følger Silverado EV ZR2 racetruck samme ZR2-formel som Colorado ZR2 og Silverado ZR2:

Mint 400

Historien om Mint er preget av kjendiser, drama og spenning, akkurat som byen Las Vegas. Mint 400 har hatt tittelen som det tøffeste og mest spektakulære offroad-løpet i Nord-Amerika siden første løp i 1968. Løpet ble skapt av Norm Johnson, som var løpsleder frem til 1974 og deltaker fra 1969 til 1982. I begynnelsen var løpet et PR-arrangement for å promotere Mint Hotel sin årlige hjortejakt, men det som startet som hotellpromotering vokste snart til å bli et legitimt ørkenløp.

Blant tidligere deltagere finner vi storheter som  Parnelli Jones, Al Unser, Rick Mears, Rodger Ward,  Mickey Thompson, Ivan Stewart, Jack Flannery, Walker Evans,  Rod Hall,  Bill Muncey,  James Garner, Steve McQueen,  Mort Sahl og Astronaut Gordon Cooper.

Mint 400-løpet ble avsluttet i 1988 etter salget av Mint, men historien fortsatte i 2008 da Great American Off-Road Race ble gjenopplivet. Større, tøffere og bedre enn noen gang, er Mint 400 alt det var, og mye mer. Gitt fremgangen innen offroad-teknologi og det stadig skiftende landskapet i Las Vegas, har Mint vokst, men alle de klassiske elementene er fortsatt på plass.

  • Hevet, foran og bak, hjuloppheng med spesifikke offroad-tilpasninger som også fungerer bra på asfalt
  • Multimatic demperteknologi
  • Låsebare differensialer
  • Beskyttelse under bilen

Offroad Silverado EV ZR2 racetruck-konseptet ble raskt utviklet i løpet av kun fem måneder, og har omtrent 98 % GM-produksjonsdeler. Hjørnesteinen når det kommer til racetruckens offroad-egenskaper er noen prototype Multimatic Adaptive Spool Valve dempere som er kontinuerlig adaptive. Demperne gir offroad-yteevne med over 13 tommer (33 cm) fjæringsbevegelse foran og bak.

Bilen er utstyrt med 37-tommers BF Goodrich KM3 Mud-Terrain-dekk og en tri-motor elektrisk drivlinje med 1 100 hestekrefter og 15.590 Nm dreiemoment.

Chevrolet-ingeniører, som ikke er fremmede for ørken- og offroad-racing, vil samarbeide med Chad Hall Racing-teamet for å analysere racetruckens ytelse, holdbarhet og kapabilitet. Læringen overføres til produksjonskjøretøy, performance-deler og tilbehør fra Chevrolet. I dag er det 44 slike deler og tilbehør tilgjengelig for kunder som ønsker å oppgraderer sin standard bil.

- Å jobbe med Chevy-ingeniørene betyr alltid en god dag på jobben, sa Chad Hall, hovedsjåfør og eier av Hall Racing-teamet.  Det vi lærer fra racing blir brukt på produksjons-kjøretøy. Et offroad-løp som The Mint 400 tilsvarer en livslang slitasje på et kjøretøy.

Hall Racing begynte å konkurrere i en standard produksjonsklasse med en Chevrolet Colorado ZR2 i 2017. Siden den gang har teamet fullført 53 av 54 innmeldte løp.

Avdukingen av Silverado ZR2 racetruck-konseptet skjer i forkant av at Chevy til sommeren skal lansere 2026 Silverado EV Trail Boss, den første offroad-orienterte EV-versjonen fra Chevrolet. Trail Boss er en mer offroad-kapabel Silverado EV med fabrikkmontert løft, 18-tommers hjul, 35-tommers all-terrain-dekk og røde taukroker. Det nye Terrain Mode, gir bilen økt manøvrerbarhet på trange plasser.

FAMILIE: En Habanero orange Chevrolet Silverado EV Trail Boss i Habanero og Silverado EV ZR2 race truck konsept
Powered by Labrador CMS