GLEDER SEG: Sjåfør Eivind Bredesen (t.v.) og daglig leder Espen Stenhaug ser frem til å få skilter på bilen slik at den kan tas i bruk.Foto: Torbjørn Eriksen
Satser på folk, fag og fellesskap
PublisertSist oppdatert
Annonse
På få år har Espen Stenhaug gått fra lærling i berging til daglig leder med egen flåte. Nå ruller hans første fabrikknye bil ut. I løpet av noen få år har han bygd opp selskapet til å bestå av åtte biler. «Bil nr. 8» er skreddersydd for å reflektere selskapet og blir både et samlingspunkt og arbeidsverktøy for et ungt mannskap som elsker lastebiltreff.
NY: Stenhaug Transports nye Scania R500 2025 modell hadde premiere under Oslo Motor Show 2025.Foto: Torbjørn Eriksen
Har tatt tid
Stenhaug Transport er bygd stein-på-stein med brukte biler etter behov. Med «bil nr. 8» tar selskapet et nytt steg og anskaffer selskapets første helt nye bil, som parkerer en trofast 2007-modell R500.
Annonse
Selve byggeprosessen har tatt rundt ti måneder og bilen har vært innom fem ulike steder for å fullføre bilen. Det er Stiholt som har stått for påbygget med sideskjørt, rake rør, kjettingluker etc. Innredningen er det Buur som har stått for, her finner vi blant annet 4-serie stuk på skapene over frontruten og hav-motiv ellers i innredningen.
Swedal International har stått for for stripelakkeringen og Merete's Garageart har lakkert motivet på bakveggen. For å skape rett stemning inne i bilen er den utstyrt med lydanlegg som er designet av Nautiluz Creation.
DEKOR: Innredningen er preget av fisk og sjø for å reflektere transporten.Foto: Torbjørn Eriksen
BILDER: Bilder dekker overskapene, med samme tematikk som på bakveggen.Foto: Torbjørn Eriksen
LYS: Fargene kan selvfølgelig endres etter humør.Foto: Torbjørn Eriksen
Helheten på bilen er slående med gjennomgående fisk og båtmotiv. En detalj som Stenhaug er tydelig glad i er gjennomgående glødepærer og halogenlamper "nesten" rundt hele bilen. Skjult godt under ramma sitter en integrert lader som er særdeles nyttig når gjengen tar med bilen på treff og lysene blir stående på over lengre tid.
Unge folk, tidlig ansvar
Rekruttering er en del av strategien og motivasjonen for Stenhaug. De to første årene kjørte Stenhaug under løyvet til Haugaland Bilberging hvor mentor og hovedeier Georg Hillestad er daglig leder. Da erfaringen tilsa at eget løyve kom på plass, tok han inn en lærling umiddelbart.
I dag er stallen svært ung og den eldste sjåfør er født i 1997 og den yngste i 2004. Lærlingen er faktisk eldre med sine 23 år.
Stenhaug Transport sin første transport den 6. august 2021. En Scania R500 2006-modell som hadde gått nær 500.000 da han kjøpte den. Bilen veltet dessverre for en tid tilbake, da var den nær å passere en million kilometer med drøyt 990.000 kilometer på telleren.
– Vi gir folk sjansen tidlig og bygger kompetanse sammen, er budskapet fra Stenhaug.
I tillegg til sjåfører har selskapet har egen mekaniker og et verksted på Klepp. Her gjøres så mye som mulig av arbeidet internt, med alt fra vedlikehold til tilpasninger, noe som har vært viktig under oppbyggingen av selskapet.
Transport nordover
Mye av trafiken til selskapet består av stykkgods nordover og fisk på returen. I tillegg har selskapet to biler som går i melketransport.
Det er sjåfør Eivind Bredesen som får gleden av å kjøre den nye bilen. Han har ni års erfaring som lastebilsjåfør og nær to år i selskapet. Han har en tralle med sideåpning for stykkgods som benyttes på nybilen.
Lastebil-treff er viktig for gjengen i Stenhaug Transport, og de fleste ansatte i bedriften liker å reise på lastebiltreff. Dette skaper miljø og kameratskap, og Stennhaug håper at det også bidrar til å rekruttere flere unge inn i yrket.
Røtter i berging – ambisjon i langtransport
DETALJER: Det er ikke mye som er overlatt til tilfeldighetene.Foto: Torbjørn Eriksen
KLAR: Nå er det bare å få på plass skiltene så er bilenklar.Foto: Torbjørn Eriksen
Espen Stenhaug begynte sin sjåførtilværelse som lærling i bergingsselskapet til Georg Hillestad som 18-åring. Etter noen år var det langtransport som trakk og da han var blitt 20–21 år gammel ble det bytte av arbeidsgiver og over til langtransport.
Etter noen år innledet han igjen samarbeid med Hillestad og gikk til anskaffelse av den første egen bilen, en 2006-modell Scania R500 med maskintralle som ble handlet inn svært rimelig via Finn. Første lass gikk 6. august 2021.
SKAP: Plassen under bakfangeren utnyttes til et skap.Foto: Torbjørn Eriksen
LAKKERT: Bakveggen er motivlakkert av Merete's GarageartFoto: Torbjørn Eriksen
RØR: Rake rør må det væreFoto: Torbjørn Eriksen
SKJULT: Inni bak her ligger en lader godt skjult.Foto: Torbjørn Eriksen
VARME: Inne i sideskapet er det montert ett varmeelement.Foto: Torbjørn Eriksen