Veien er flere steder svært smal mellom Kinsarvik og Kyrkjenes på riksvei 13 i Vestland. Foto: Statens vegvesen Click to add image caption

14 entreprenører kom med tilbud på veijobb!

Nå er jobben tildelt. Det dyreste tilbudet var over dobbelt så dyrt som det billigste. Se pristilbudene.

Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.

I april starter Statens vegvesen jobben med å gjøre riksvei 13 mellom Kinsarvik og Kyrkjenes i Vestland bredere.

Det var stor deltagelse i konkurransen om veiarbeidet i Ullensvang kommune i Vestland, sørvest for Hardangerbrua.

Hele 14 bedrifter ville ha oppdraget og kom med følgende pristilbud:

  • Brødrene Flatebø AS fra Etne, 43.818.441 kroner.
  • Landmark Maskin AS fra Bømlo, 47.869.188 kroner.
  • Mesta AS, 48.721.884,07 kroner.
  • Flage Maskin AS fra Voss, 48.999.979,40 kroner.
  • Augestad Maskin AS fra Vik i Sogn, 54.089.636,72 kroner.
  • GBS Entreprenør fra Øystese leverte tilbud på 54.664.228,94 kroner.
  • Rune Holt AS fra Bagn, 54.814.826 kroner.
  • Vassbakk & Stol AS fra Karmøy, 56.496.085,59 kroner.
  • Morgedal Entreprenør AS fra Kviteseid, 59.837.709 kroner.
  • Aurstad Tunnel AS fra Hovdebygda, 59.936.603 kroner.
  • Hæhre Entreprenør AS fra Vikersund, 62.463.229,60 kroner.
  • Hirth Himle Entreprenør fra Voss, 68.295.715 kroner.
  • Hylland AS fra Godvik i Bergen, 68.164.867 kroner.
  • JR Anlegg AS fra Oslo, 94.401.583,17 kroner.

- Etter at kontrollregning var gjort, og karensperioden er ute, er det nå klart at Etne-firmaet Brødrene Flatebø AS har fått oppdraget. Kontrakten er signert, og vi ser frem til å komme i gang. Det skjer i løpet av april, sier byggeleder Ketil Bere i Statens vegvesen.

Dette er prosjektet

Bredden på veibanen mellom Kinsarvik og Kyrkjenes er enkelte steder helt nede i fire meter. Nå skal det utvides til 7,5 meter på hele strekningen.

Dette er et etterlengtet prosjekt for lokalbefolkningen, på en smal vei der det ofte er lange køer om sommeren når mange turister reiser til Hardanger.

- Vi er glade for å sette i gang et permanent utbedringsarbeid, som skal bidra til at trafikken vil flyte lettere, sier Bere.

Anleggstiden er satt til ca. to år, med planlagt sluttdato mai 2024.

Veistrekningen som blir byggere bredere, er på 2,1 kilometer. Det er ingen bolighus på strekningen.

veiutbygging anlegg vestland hardanger riksvei 13 statens vegvesen utbygging veibygging
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS