Kontrakt på 19 km ny E6
Nye Veier AS og Hæhre Entreprenør AS har signert kontrakt på bygging av ny E6-strekning.
Denne artikkelen ble publisert for over 5 år siden.
Kontrakten med Hæhre Entreprenør beløper seg til 1,75 milliarder kroner for bygging av E6-strekningen Kolomoen-Arnkvern.
Kontrakten er en totalentreprise med prosjektering og utbygging, inkludert drift og vedlikehold.
- Sparer 1,7 milliarder kroner
Nye Veier har i juni 2017 en prognose for sluttkostnad som er over 20 prosent lavere enn opprinnelig kostnadsoverslag for Kolomoen til Moelv i Hedmark. Det betyr, ifølge Nye Veier, en total besparelse på opp mot 1,7 milliarder kroner for denne strekningen.
- For nye E6 gjennom Hedmark, ligger vi an til en total kostnadsbesparelse på 20 prosent sammenlignet med de opprinnelige estimatene. Vi får med andre ord god uttelling for selskapets strategier, vår gjennomføringsmodell med større kontrakter og tidlig involvering av entreprenørene, sier adm. direktør Ingrid Dahl Hovland i Nye Veier.
Omfangsreduksjoner og optimalisering av veilinjen er andre viktige faktorer for nye E6:
- Vi er opptatt av samfunnsøkonomi og ser alltid på kostnad kontra nytte. Gjenbruk av konstruksjoner og eksisterende vei er viktige faktorer for å kunne spare kostnader, samtidig som vi bygger raskere enn opprinnelig planlagt i NTP, sier Hovland.
- Halverer byggherrekostnadene
Nye Veier opplyser i en pressemelding at de har en slank byggherreorganisasjon med 17 fast ansatte i Mjøsregionen.
- Vi gir Hæhre Entreprenør AS større ansvar og mer frihet enn det som har vært vanlig. Gjennom denne kontrakten får Hæhre Entreprenør AS og samarbeidspartnerne utnyttet egen spisskompetanse fordi de har totalansvaret. Kontraktsformen innebærer at byggherreorganisasjonen for E6 Mjøsregionen består av minst 50 prosent færre ansatte enn hva som hadde vært tilfelle ved en tradisjonell kontrakt. Vi halverer byggherrekostnadene og sparer minst 400 millioner bare på dette grepet, sier prosjektdirektør for E6 Mjøsregionen, Øyvind Moshagen.
Kontrakten med Hæhre Entreprenør inkluderer også drift og vedlikehold av strekningen.
- Så lenge entreprenøren selv skal stå for drift og vedlikehold i mange år fremover, er vi trygge på at vi får en god og sikker vei til riktig pris, sier Moshagen.
Bygger åtte år raskere
Strekningen Kolomoen – Arnkvern inngår i utbyggingsprosjektet Kolomoen – Moelv. Totalt sett er strekningen 43 km.
Det var opprinnelig planlagt tre-fire entrepriser for strekningen, men Nye Veier gjennomfører hele prosjektet med to totalentrepiser. Nye Veier planlegger å være ferdig med alle utbyggingsprosjektene på tolv år.
Den opprinnelige planen var på 20 år. Det betyr 530 km med motorvei åtte år raskere enn opprinnelig forutsatt.
STILLING LEDIG:
-
STS AB Norge søker servicetekniker
Er DU vår nye kollega?
-
SØBSTAD AS søker anleggsmaskinfører, betongarbeidere
Vi styrker teamet vårt og søker flere medarbeidere!
-
Bulder Verksted AS, Solbergmoen søker mekaniker tunge kjøretøy
Er DU vår nye mekaniker?
-
Walan Maskin AS søker maskinfører
Vi søker 2 dyktige maskinførere!
-
BHL Entreprenør AS søker anleggsmaskinfører
Vi søker maskinfører/dumperfører til Volvo A40 & Volvo A45 dumper
-
Gjøvik Graveservice søker lastebilsjåfør
Er DU vår nye sjåfør?
-
Anleggsgruppen AS søker mekaniker
Er DU vår nye kollega?
-
MAN Truck & Bus Norge AS søker mekaniker
Vi søker mekaniker til vårt verksted på Rudshøgda
-
LIEBHERR-NORGE AS søker anleggsmekaniker
Vi søker anleggsmekaniker Romerike/Eidsvoll
-
Oilquick Norge AS søker mekaniker/reisende mekaniker - Anleggsmaskiner
Er du vår nye servicemekaniker?
