AT.JOBBER | Stillingsmarked
- Agder-saken rystet hele bransjen
Det finnes et eksisterende maskinregister, men dette er ikke spesielt kraftfullt og er helt frivillig å benytte. Etter det omfattende jukset med leasing i Agder Gruppen som Volvo Finans avslørte i november 2023, og senere av flere leasingselskaper, ble det tydelig for bransjen at det trengtes et sterkere register.
Sterke aktører bak
Dette settes sammen av Stiftelsen Sentralregisteret, men med stor påvirkning fra sterke aktører som Finansieringsselskapenes Forening (Finfo), Entreprenørforeningen - Bygg og Anlegg (EBA), Maskinentreprenørenes Forbund (MEF) og Maskingrossisternes Forening (MGF).
Adm. direktør i Finfo, Knut Øvernes, sier til Anlegg&Transport at foreningen tok initiativ til å få på plass en ny løsning, etter påtrykk fra 14 selskaper som finansierer anleggsmaskiner. Mange av disse tapte store millionbeløp i Agder Gruppen-konkursen.
Kan sette krav
Øvernes sier de ikke har klart å få registeret på nivå med kjøretøyregisteret, men forklare her hvorfor det fremdeles frivillige registeret blir sterkere.
- Finansieringsselskapene kan for eksempel sette som krav at maskinen de skal finansiere er registrert i registeret. Man kan også koble på andre bransjer, for eksempel forsikring, sier han til A&T.
Disse detaljene vil gjøre det langt vanskeligere for aktører å selge leasede maskiner, altså finansieringsselskapenes eiendom, og beholde pengene selv uten å kjøpe ut maskinen. Da må i så fall den nye kunden fort måtte betale maskinen kontant og kjøre uten forsikring. Dette luker dermed unna de fleste som ønsker å være uærlige.
Gode for samfunnet
- Vi ser ikke dette bare som et gode for bransjen, men for hele samfunnet, sier Øvernes.
- Kommer dette som et resultat etter Agder Gruppen-konkursen?
- Ikke direkte, for dette er det blitt snakket om lenge. Men det gjorde at det ble veldig aktuelt. Agder-saken rystet hele bransjen, sier Finfo-sjefen.
Han forteller at det kommer en pilot før sommeren, og deretter et planen å «rulle det nye systemet ut». Noen problemstillinger gjenstår å finne ut av. Hva gjør man for eksempel med brukte maskiner som ikke er registrert fra før? Må de registreres før de kan omsettes? Øvernes kan ikke gi klare svar på det akkurat nå, men bekrefter at det jobbes med saken.
- Vi håper uansett det skal bli vanskeligere å omsette en brukt maskin som ikke er i registeret. Det for å sikre seriøsitet i bransjen, sier han videre.
