Alle modellene skal komme som elektriske
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Overleveringen av «nok en Giant-maskin» fra importør Hymax AS til Naboen Utleie Oslo ble denne gangen litt mer staselig enn vanlig.
Runde tall
Dette er faktisk Giant nummer 1000 som er sendt fra den nederlandske fabrikken Tobroco Machines til Hymax og norske kunder. Samtidig er akkurat denne «Naboen-maskinen» den første av modellen G2700E - en batterielektrisk hjullaster på nesten tre tonn med den største batteripakken på 520 Ah, og med drøy 1500 kg løftekapasitet.
Agenturet på de nederlandske minilasterne har vært et lite eventyr for Hymax. Og for det elektrisk-sugne norske markedet, har Hymax-produktsjef Stig Hågensen gode nyheter å komme med:
- Tobroco Machines sier de har som mål å tilby samtlige Giant-modeller med dieselmotor, som elektriske maskiner og med teleskop lasteaggregat. De har ikke garantert for når alle vil være tilgjengelige som elektriske, men det vil skje innen få år, sier Hågensen.
Dette innebærer «drøssevis» av modeller i spennet fra ett til fem tonn. Noen modeller er allerede tilgjengelig som batterielektriske.
Fullspekket
Til Norge bestiller Hymax de beste spekkede maskinene som standard. G2700E-maskinen kommer med lukket hytte og alt fra varmeapparat, de beste setene og de beste løsningene innen infotainment. Og ikke minst, maskinen har den største batteripakken (litium-ion), med nok energi til å holde en full dag i drift.
Et viktig poeng er at maskinen har 48V-system, og man trenger dermed ikke spesiell elektrikerutdanning for å kunne utføre service på dem. Maskinen lades normalt i vanlig kontakt over natten, eller på 400V-strøm på byggeplassen. På 400V lades den opp på ca. halvannen time, opplyser produktsjef Hågensen.
Uten at hverken Naboen eller Hymax ønsker å gå i detalj på hvor mange av de 1000 Giant-maskinene som er dekorert med oransje Naboen-klistremerker, erkjenner begge at det er en betydelig andel.
Naboen er i det hele tatt en stor Hymax-kunde. Utleieselskapet kjøpte sine første Kubota minigravere i 2007/08, og har senere utvidet med flere maskiner, blant annet Giant-minilastere fra 2012 da dette kom med i Hymax-produktsortimentet.
- Vi har et meget godt samarbeid, sier Hymax-KAM Kenneth Aune.
Enkelt og sikkert
For Naboen Utleie er det flere elementer som spiller inn når de bestiller elektriske maskiner.
- Det enkle svaret er at det funker. Det er veldig få problemer med Giant, og maskinene tåler å gå i utleie, sier regionleder Sindre Meldal.
- Hvor etterspurt er elektriske maskiner nå?
- Det er ganske mye etterspurt. Det vi opplever er at kunder leier elektrisk første gangen fordi de må ha elektriske maskiner, ofte på grunn av krav om å ha det. Neste gang leier de elektrisk fordi det er mer behagelig å kjøre, med mindre støy og rystelser. Det er egentlig ganske interessant, sier Meldal.
Mer utslippsfritt
Akkurat som Giant-fabrikken, har Naboen Utleie seriøse elektriske og fossilfrie planer. Selskapet skal ha en fullstendig fossilfri maskinpark i 2030. Det er ikke lenge til, spesielt om man tenker på at utskiftningsgraden rundt regnet er 3-5 år på anleggsmaskiner, og kanskje opp i åtte år på lifter som det er mindre slitasje på. Lifter har for øvrig kommet lenger i elektrifiseringen, og derfor er andelen elektrisk i dette segmentet betydelig høyere enn for anleggsmaskiner.
Policyen til Naboen er at selskapet skal handle utslippsfritt så lenge det kan leveres fra produsentene (og selvfølgelig at kvaliteten holder mål). Meldal legger også til at alle firmabilene skal være elektriske innen 2025, og at alle lastebilene og trekkbilene (pickuper etc.) skal være fossilfrie innen 2030.
- Men det er faktisk en utfordring å få tak i nok maskiner, sier Meldal.
- Det er helt riktig, for det er stor konkurranse om de samme maskinene. Vi vil i år få inn mellom 30 og 35 elektriske Giant-maskiner. Det er det vi får tak i, sier produktsjef Hågensen hos Giant-importør Hymax AS.
