Morratrøkk i Hårbergtunnelen: Ordfører i Harstad, Else Marie Stenhaug fikk oppleve trykkbølgen som skapes av å fyre av 500 kilo sprengstoff. Til venstre, veileder og ansvarlig sprengningsbas, Jan Erik Nergaard i Skanska Norge AS.Foto: Anita Arntzen / Skanska Norge AS / Hålogalandsvegen AS
E10 rykker nærmere åpning
HARSTAD (NTB): Ordfører Else Marie Stenhaug fyrte av den siste salven i Hårbergtunnelen på den nye E10‑strekningen ved Sandtorg. Med det står fem av syv tunneler ferdig drevet, et klart signal om at den nye traseen rykker stadig nærmere ferdigstillelse.
– Åh fy, den kjente jeg godt i kroppen. Det
var skikkelig basstrykk!, sa Stenhaug etter å ha detonert 500 kilo sprengstoff
inne i fjellet under kyndig veiledning fra Skanskas ansvarlige sprengningsbas,
Jan Erik Nergaard.
Nøkkeltall
• 82 km ny veg bygges totalt, inkludert 27 km tunneler fordelt på sju tunneler.
• 35 km bygges i ny trasé, 20 km følger dagens linje.
• Ferdigstillelse er planlagt i 2028.
GODT ÅR
Fornøyd trio: Prosjektsjef, Reidar Johansen, i Statens vegvesen, daglig leder i Hålogalandsvegen AS, Fridhild Hjortdahl, og prosjektdirektør Are Eliassen i Skanska Norge AS.Anita Arntzen / Skanska Norge AS / Hålogalandsvegen AS
Prosjektet, som drives i et
offentlig‑privat samarbeid mellom Statens vegvesen, Hålogalandsvegen AS og
Skanska Norge AS, har levert framgang i høyt tempo gjennom året. Ved nyttår er
60 prosent av hele utbyggingen ferdigstilt. To mindre delstrekninger ved
Tjeldsund bru og Kåringskrysset har åpnet, og i første halvdel av 2026 ventes
gjennomslag i de to siste tunnelene. Samme sommer åpner også en lengre
strekning fra Sigerfjordtunnelen til Kanstadbotn.
Annonse
HULL I BERGET
Hårbergtunnelen – med sine 1 790 meter –
har blitt drevet i godt berg, og etter 37 uker med boring og sprengning sto
gjennomslaget klart i østenden mot Årbogen/Harstad før jul. Gjennomsnittlig har
tunnelgjengen ligget på 48 meter per uke.
Gjennomslag: onsdag 17. desember ble det mulig å kjøre igjennom Hårbergtunnelen med anleggsmaskiner på nye E10 ved Sandtorg/HårvikaFoto: Anita Arntzen / Skanska Norge AS / Hålogalandsvegen AS