Logg inn
Min Side
Logg ut
Bli abonnent

AT.JOBBER | Stillingsmarked

TUNGT: Hemsedalsfjellet er fjellovergangen i Norge med høyest andel tungtransport.

Entreprenør klar for rv. 52-løft

Publisert

Statens vegvesen har tildelt kontrakten for å utbedre to flaskehalser på riksvei 52 før Hemsedalsfjellet. Oppdraget går til Isachsen Anlegg AS.

FLASKEHALS: Krappe svinger ved Storeskar på rv. 52 skal bygges om som del av prosjektet.

Prosjektet omfatter to korte, men krevende strekninger mellom fjellovergangen og bygda Tuv. Tiltakene skal særlig bedre framkommeligheten for tungtransport vinterstid, på en fjellovergang der tunge kjøretøy utgjør nær 30 prosent av trafikken.

Kontrakten har en verdi på rundt 125 millioner kroner. Syv entreprenører meldte opprinnelig sin interesse for jobben, før tre selskaper ble invitert videre i konkurransen.

Arbeidet starter med rigging etter påske, og anleggsstart er ventet i begynnelsen av mai. Byggetiden er anslått til mellom ett og halvannet år.

Ny bru

UTBEDRER: Ny bru og bedre linjeføring skal gi tryggere og mer effektiv trafikk på rv. 52.

Ved Storeskar skal dagens bru med begrenset bæreevne erstattes av en ny bru som bygges nedstrøms for den eksisterende. Samtidig skal to krappe svinger rettes ut – et punkt som mange sjåfører opplever som krevende, særlig på vinterføre.

Slakere bakke

Det andre tiltaket gjelder strekningen mellom Tuv og Venås. Her skal veien utbedres for å redusere utfordringer knyttet til bratte stigninger og svinger, som i dag kan føre til at kjøretøy setter seg fast og skaper kø og trafikkfarlige situasjoner.
anlegg
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS