TUNGE LØFT: Her løftes deler av det nye brufundamentet ut i Gudbrandsdalslågen. Dette skjedde i slutten av januar 2024. Foto: Malin Moldeklev Meinhold, Sjøentreprenøren

Fundamenter løftes ut i Lågen

Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.

Arbeidet med å gjenoppbygge Randklev bru sør for Ringebu pågår for fullt etter ekstremværet «Hans» sine herjinger i august i fjor. De store vannmengdene i Gudbrandsdalslågen førte til at et av brufundamentene veltet, og dermed havnet to av bruelementene i elva.

Den innleide megakrana fra Danmark har nå løftet deler av det nye brufundamentet ut i Gudbrandsdalslågen. Dette er en senkekasse på størrelse med en enebolig.

– Senkekassa er løftet ut der det gamle fundamentet stod, og skal fungere som forskaling og byggegrop for det nye fundamentet som nå skal bygges og støpes. Det har i perioder vært veldig kaldt og utfordrende å jobbe i elva, men nå står senkekassa der takket være dyktige folk fra entreprenørene vi har med oss, sier prosjektleder for gjenoppbyggingen av Randklev bru, Eivind Aslaksen Hamre.

Det nye fundamentet bygges etter dagens tekniske krav, og er dimensjonert for en 200-årsflom.

Reparerer bruelementene

I slutten av november ble det klart at bruelementene kunne gjenbrukes. Siden da har prosjektet jobbet med å reparere skadene, gjennom utbytting eller retting av delene som er deformert.

Skadene er i hovedsak samlet i endene av bruspennene der de havnet i elva, og der de ble revet løs. Den siden av bruspennene som sto igjen fikk også skader som følge av kreftene som var i sving.

Erosjonssikring av elvebunnen

I forbindelse med oppbyggingen av Randklev bru skal også elvebunnen og fundamentene sikres mot erosjon og undergraving.

Metoden for dette kalles «plastring», som i stor grad går ut på å fylle deler av elvebunnen med stor stein som blir lagt ut systematisk. Dette sørger for at elvebunnen stabiliseres, og er den metoden som er mest motstandsdyktig mot kreftene i elva.

Fremdriften på prosjektet går etter planen. Slik det ser ut nå kan vi frakte personer og gods klima- og miljøvennlig med tog gjennom Gudbrandsdalen igjen før sommeren.

HØYT OPPE: Bilder av løftet tatt over kranen. Foto: Malin Moldeklev Meinhold, Sjøentreprenøren
Powered by Labrador CMS