GLAD GJENG: Stemningen var god på tross av de mange kuldegradene da gjengen fra DF Skog & Anlegg tok turen til Grinder for å delta på åpen dag og overta deres nye glis.Anlegg&Transport
Godt utrustet Norges-premiere
GRINDER: Her er Norges første Kobelco SK165SRLC-7 klar for sin nye eier. Dette er en spesiell maskin med mye innhold, og altså den første i landet.
Maskinen er nå overlevert til en fornøyd gjeng fra DF Skog
& Anlegg fra Austmarka i Kongsvinger kommune i Innlandet. Dette skjedde da
Entrack AS arrangerte åpen dag med masse utstyr presentert og grillen fresende
i nesten 20 minus tidlig i februar.
Kobelco SK165SRLC-7
4-sylindret Isuzu Stage V-dieselmotor (4JJ1X) med ca. 124 kW / 166 hk.
Ca. 18 tonn driftsvekt, økt skyvekraft på 195 Nm (opp fra 155 Nm på SK140SRL), kraftigere overruller og valg mellom 60 cm (2- eller 3-kams) eller 70 cm belter. Bakkeklaring 580 mm og transportbredde 2 600 mm.
Fabrikkmonterte forsterkninger i overbygg og bomfeste, beskyttet eksossystem for brannforebygging, skjær som standard, Klepp HK-feste og Engcon tiltrotator. Krabbegir-funksjon gir presis samkjøring av beltedrift og graveutstyr.
HYTTA: Stor hytte med sikkerhetsgitter i taket for å sikre føreren mot fallende objekter.Anlegg&Transport
«Logging»
Maskinen er en «logging»-maskin, altså bygget for å kunne
kjøres i skogen. Dit skal den også, for kunden driver i skogen både med
tradisjonelle skogsmaskiner og med skogstilpassede gravemaskiner.
Annonse
SK165SRLC-7 veier drøyt 18 tonn, og erstatter SK140SRL som
var litt mindre. Det er imidlertid ikke den eneste endringen på maskinene.
Norges-premieren har en rekke funksjoner og tilpasninger som passer godt til
bruk i skogen, og vi lar Entrack-selgerne Ror Arne Hammer og Anders Roterud ta
oss gjennom en del av dem.
GITTER: Dette gitteret hindrer barnåler å komme inn i eksospotta, samt fugler å bygge reir her.Anlegg&Transport
Gjennomgang
For det første kommer 165-maskinen med skjær, mens 140’n
ikke hadde det.
WEBASTO: Maskinen har fått montert Webasto. Det må man ha på en maskin i skogen.Anlegg&Transport
Maskinen har nesten 25% økt skyvekraft på beltene, fra 155
Nm på 140-maskinen til 195 Nm på den nye. Den har også vesentlig kraftigere
overruller, og beltene er grovere (60 cm 2 eller 3 kams, eller 70 cm belter).
Den har en rekke fabrikkmonterte forsterkninger på
karosseriet, som ekstra sterke plater rundt eksosrøret og rundt bommen og flere
steder. Selve eksosrøret er dekket med gitter slik at kvist og barnåler ikke
skal forsvinne inn i dette, samt at fugler ikke skal bygge reir der om maskinen
blir stående i skogen et par uker. Begge delene hovedsakelig for å redusere
faren for brann.
Bakkeklaringen er vesentlig høyere enn standard, hele 58 cm
i buken. Maskinens bredde er 260 cm, og godt under transport-kravene på vei
uten begrensninger.
Den har montert Klepp HK-feste og Engcon tiltrotator med
beltingen på rullen på spaken.
Maskinen har en krabbegir-funksjon som sørger for eksakt
samkjøring av kraften når man belter og bom og stikke, f.eks. når man graver en
profilgrøft samtidig som man beveger seg rolig. Dette er for øvrig en typisk
oppgave for denne maskinen.
HØYREIST: Hele 58 cm er det fra bakken og opp til buken på maskinen.Anlegg&Transport
Presentert på Bauma
KRAFTIG: Overrullene på beltene er betydelig kraftigere enn det som er vanlig.Anlegg&Transport
Maskinen ble vist på Bauma sist april, og dette er altså den
første i Norge. Entrack som deler Kobelco-agenturet med Beck Maskin i Norge,
føler det har et godt grep i «skogsmaskin-markedet», og har bestilt fire av den
nye. Tre er solgt, og den fjerde planlegges å vises på MEFA Trondheim i juni.
– Det er veldig stor interesse for denne maskinen, og til
dette arrangementet kom det folk helt fra Sørlandet for å se på den, sier Tor
Arne Hammer som solgte maskinen DF Skog & Anlegg nå har mottatt.
SELGERE: Tor Arne Hammer (til høyre) og Anders Roterud selger godt med skogs-gravere. Ekstra stas var det første kunde av denne nyheten ble solgt til en lokal entreprenør i Kongsvinger-området. Entrack har hovedbase like ved Kongsvinger.Anlegg&Transport
SKJÆR: Skogs-graveren til Kobelco kommer nå med skjær.Anlegg&Transport
Rydder opp i skogen
Den nevnte entreprenøren jobber som nevnt i skogen, og
gravemaskinene benyttes i stor grad til å rydde opp etter hogst. Det gjelder å
slette sporene skogsmaskinene har etterlatt seg, tette igjen hjulspor slik at
disse ikke danner nye vannveier og åpne nye veier for å lede vann ned
fjellsidene.
I tillegg benyttes skogs-graverne til markberedning for
nydyrking. Ved å vende på tova får de nye trærne som plantes et lite forsprang
på ugress, samt at vending av skogsbunnen gir en naturlig fornyelse av torva.
ÅPEN DAG: Fyr i bålpanna og Norges-premiere ute på plassen. Da tåler man noen kuldegrader på åpen dag.Anlegg&Transport