Samferdselsdirektør Gunnar Berg Treidene i fylkeskommunen og daglig leder Jo Breivegen i Hovden Hytteservice skrev under på kontrakten om å bygge fylkesvei 359 mellom Kaste og Stoadalen i Nome kommune.

Hovden Hytteservice er i gang med stort fylkesveiprosjekt

Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.

Entreprenøren Hovden Hytteservice signerte i midten av mars kontrakt på å bygge Fv. 359 Kaste-Stoadalen med Vestfold og Telemark fylkeskommune.

Kontrakten er en totalentreprise som betyr at entreprenøren skal lage byggetegninger før byggingen kan begynne.

God stemning

– Vi er veldig, veldig glade for at vi endelig kan begynne. Vi er også glade for at politikerne har vært enige om at dette er et bra prosjekt, sier prosjektleder Anne Refsdal i Vestfold og Telemark fylkeskommune.

Det er hun som skal lede prosjektet og sørge for at veien skal stå ferdig til 1. september 2025. Hun er også glad for at det er et firma med lokal forankring som skal stå for byggingen.

Denne brua på 255 meter blir den største enkeltoppgaven for entreprenøren. Modellen er ikke eksakt lik det som bli bygget.

Hovden Hytteservice har stått for byggingen av flere veiprosjekter i Telemark for Statens vegvesen. Den første store jobben var underentreprisen på all veibygging både inne i den 9,4 kilometer lange Mælefjelltunnelen og veien i dagen på hver side. Senere har de også bygget E134 videre mot Seljord.

Familiebedrift

Jo Breivegen som driver firmaet sammen med broren Yngve, er svært glad for den store kontrakten på 378 millioner kroner inklusiv merverdiavgift som nå er skrevet under.

– Det første som blir synlig, er når traseen blir hogget. Målet er å få alle nødvendige tillatelser snarest mulig slik at hogsten kan starte i løpet av sommeren, sier han.

Ei bru på 255 meter blir den største enkeltoppgaven på prosjektet for entreprenøren.

Hovden Hytteservice har hovedsetet på Hovden, men har egen avdeling i Seljord. Ifølge Breivegen er også rundt halve omsetningen gjennom denne avdelingen.

447 millioner kroner

Hele prosjektet er ca. 3000 meter langt og har en total kostnadsramme på 447 millioner kroner.

Prosjektet er delvis bompengefinansiert.

Powered by Labrador CMS