AT.JOBBER | Stillingsmarked
Makin skal øke internasjonalt
Under Vei og Anlegg på Hellerudsletta i 2018 ble Makin lansert. Kort oppsummert var det mange fra tidligere Scanlaser som «dro i gang», og på bare noen få år har selskapet blir veldig store i spesielt Norge og Sverige.
- 90% av omsetningen vår er i Norge og Sverige, og vi har en markedsandel på 50-55% i Norge og ca. 40% i Sverige.
Dette sier trioen Knut Arne Eriksen, Jøran Bergsjøbrenden og Sten Kristensen. De to førstnevnte sitter i Norge og var/er på eiersiden, mens Kristensen er chief growth officer (CGO) og holder til i Danmark.
For kort tid siden kom det svenske investeringsselskapet Privec inn og kjøpte 60%. I 2024 omsatte selskapene som er involvert i Makin-produktet (det er flere) for ca. 330 millioner kroner og hadde 115 ansatte. Sammen med de tidligere gründerne har Privec nå etablert Makin Group som skal satse videre. Ett av leddene i den videre satsingen er å komme ut til flere kunder internasjonalt.
Mange møter
Da gjelder det å ta telefonen klokken 22 på kvelden.
- Vi er her på Bauma fordi vi vil videre ut i markedet og jakter på flere forhandlere. Alle er her på Bauma. Vi vil gjerne inn her i Tyskland, blant annet, sier Bergsjøbrenden som jobber på salg og support.
Makin er som nevnt i Norge, Sverige og i Danmark. I tillegg er de inne i England og i Australia. Da A&T besøkte Makin-standen på åpningsdagen på Bauma, hadde de allerede hatt mange møter med flere interesserte forhandlere.
- Det er mange som har fått med seg at Makin har gjort det bra i Norge og Sverige, sier Eriksen.
- Hvordan har dere egentlig klart å vokse så mye på så kort tid?
- Helt fra Scanlaser-tiden har vi sett at support og service er nøkkelen, og da gjelder det å ta telefonen klokken 22 på kvelden. Ofte er det bare en liten samtale, og da blir kunden fornøyd. Det er veldig viktig for oss, sier Bergsjøbrenden.
Neste år er det Conexpo i Las Vegas, og det er godt mulig Makin på plass med stand der. Det amerikanske markedet er selvsagt interessant, selv om det er litt spørsmål rundt toll og det hele nå om dagen. En annen utfordring som Kristensen nevner er at de teknologisk ligger et lite stykke bak det som er vanlig i det norske og svenske markedet. Det kan kludre det litt til faktisk, men samtidig så skal det kunne løses.
Valsesystem
En nyhet som ble presentert på Bauma er et valsesystem. Dette holder kontroll på overfarter, hvor de er, kompakteringsgrad (CMV-verdi). Makin-gutta sier at kundene har spurt etter dette i 3-4 år nå, og nå er det altså klart og ute i markedet.
Før vi går, stopper Bergsjøbrenden oss og ønsker å presisere én ting som er kanskje viktigere enn noe annet:
- Selv om vi nå sier vi vil satse internasjonalt, så har vi et veldig fokus på å ta vare på markedene i Norge og Sverige. Det er her utviklingen skjer, sier han.
