Under Vei og Anlegg på Hellerudsletta i 2018 ble Makin
lansert. Kort oppsummert var det mange fra tidligere Scanlaser som «dro i
gang», og på bare noen få år har selskapet blir veldig store i spesielt Norge
og Sverige.
- 90% av omsetningen vår er i Norge og Sverige, og vi har en
markedsandel på 50-55% i Norge og ca. 40% i Sverige.
Dette sier trioen Knut Arne Eriksen, Jøran Bergsjøbrenden og
Sten Kristensen. De to førstnevnte sitter i Norge og var/er på eiersiden, mens
Kristensen er chief growth officer (CGO) og holder til i Danmark.
For kort tid siden kom det svenske investeringsselskapet
Privec inn og kjøpte 60%. I 2024 omsatte selskapene som er involvert i
Makin-produktet (det er flere) for ca. 330 millioner kroner og hadde 115
ansatte. Sammen med de tidligere gründerne har Privec nå etablert Makin Group
som skal satse videre. Ett av leddene i den videre satsingen er å komme ut til
flere kunder internasjonalt.
Mange møter
Da gjelder det å ta telefonen klokken 22 på kvelden.
Jøran Bergsjøbrenden
- Vi er her på Bauma fordi vi vil videre ut i markedet og
jakter på flere forhandlere. Alle er her på Bauma. Vi vil gjerne inn her i
Tyskland, blant annet, sier Bergsjøbrenden som jobber på salg og support.
Makin er som nevnt i Norge, Sverige og i Danmark. I tillegg
er de inne i England og i Australia. Da A&T besøkte Makin-standen på
åpningsdagen på Bauma, hadde de allerede hatt mange møter med flere
interesserte forhandlere.
- Det er mange som har fått med seg at Makin har gjort det
bra i Norge og Sverige, sier Eriksen.
- Hvordan har dere egentlig klart å vokse så mye på så kort
tid?
- Helt fra Scanlaser-tiden har vi sett at support og service
er nøkkelen, og da gjelder det å ta telefonen klokken 22 på kvelden. Ofte er
det bare en liten samtale, og da blir kunden fornøyd. Det er veldig viktig for
oss, sier Bergsjøbrenden.
Neste år er det Conexpo i Las Vegas, og det er godt mulig
Makin på plass med stand der. Det amerikanske markedet er selvsagt interessant,
selv om det er litt spørsmål rundt toll og det hele nå om dagen. En annen
utfordring som Kristensen nevner er at de teknologisk ligger et lite stykke bak
det som er vanlig i det norske og svenske markedet. Det kan kludre det litt til
faktisk, men samtidig så skal det kunne løses.
Valsesystem
En nyhet som ble presentert på Bauma er et valsesystem.
Dette holder kontroll på overfarter, hvor de er, kompakteringsgrad (CMV-verdi).
Makin-gutta sier at kundene har spurt etter dette i 3-4 år nå, og nå er det
altså klart og ute i markedet.
Før vi går, stopper Bergsjøbrenden oss og ønsker å presisere
én ting som er kanskje viktigere enn noe annet:
- Selv om vi nå sier vi vil satse internasjonalt, så har vi
et veldig fokus på å ta vare på markedene i Norge og Sverige. Det er her
utviklingen skjer, sier han.
