VINTERDRIFT: For vinterdriften er det gjort flere justeringer i standarden, blant annet i anbefaleingene om hvilke driftsklasser som bør benyttes på hvilke veier.

Nye krav til drift og vedlikehold

Publisert Sist oppdatert

Revideringen innebærer noen nye krav i kontraktene, men ikke før 2026.

R610 Standard for drift og vedlikehold av riksveier beskriver blant annet Statens vegvesens krav til både tilstand og funksjon for rundt 460 veielementer.

Endringer innen vinterdrift

Når det gjelder vinterdrift, er det gjort flere justeringer, blant annet i anbefalingene om hvilke driftsklasser, altså standarder, som bør brukes på hvilke veier – basert på trafikkmengde.

I vinterdriftsklassene C, D og E (anbefalt for veier med årsdøgntrafikk opptil 5000) er kravet om brøyting av veiskulder, parkeringsfelt og sperrefelt under snøvær redusert fra en syklus på maksimalt tre timer til fem (klasse C) eller seks timer (klasse D og E).

I tillegg stilles det nå krav om samordning av brøyting av vei og gang- og sykkelveier der disse ligger nær hverandre, og Statens vegvesen er veieier.

Lokal tilpasning av tiltak er også lagt inn som en mulighet i flere krav.

Ny struktur og terminologi

Videre er det gjort en del justeringer i struktur og terminologi. Krav til inspeksjon er for eksempel beskrevet for hvert enkelt veielement, både type inspeksjon og hvor ofte den skal gjennomføres.

Krav i kontraktene fra 2026

Kravene i den reviderte versjonen av standarden blir innarbeidet i malene for alle drifts- og vedlikeholdskontrakter. De nye kravene trer i kraft for veidrifts- og elektrodriftskontrakter som starter opp i 2026. Unntaket er veioppmerkingskontrakter, som allerede er oppdatert med de nye kravene som inngår i revidert R610. Link til R610:2024.

Powered by Labrador CMS