Også ansatte i Agder Tunnelservice venter på Nav-penger
UTEBLITT: Agder Tunnelservice AS gikk konkurs før Agder Gruppen, men som i det tidligere moderselskapet er det heller ikke for de tidligere ansatte her kommet penger fra Nav Lønnsgarantifondet.
Anlegg&Transport skrev for noen dager siden om at ansatte i Agder Gruppen og de største datterselskapene ikke har fått utbetalinger fra Nav Lønnsgarantifondet. Agder-konsernet gikk konkurs i slutten av april.
95 personer
Agder Tunnelservice AS ble kjøpt ut av Agder Gruppen tidlig i 2024, men gikk konkurs et par måneder etter (i mars). Tidligere daglig leder, Odd Terje Døvik, gjorde Anlegg&Transport oppmerksom på at heller ikke de som var ansatt i Agder Tunnelservice har fått penger fra Nav.
For både Agder Gruppen (m/datterselskaper) og Agder Tunnelservice handler det i all hovedsak om én måned lønn og feriepenger opptjent i 2023 som ikke er betalt ut, og som altså kan bli stående på «statens konto» inntil et godt stykke ut i 2025.
For Agder Tunnelservice var det rundt 95 personer som ble rammet. Rundt halvparten av disse ble ansatt på nytt like etter konkursen, da de samme eierne som gikk konkurs kjøpte opp boet og startet opp igjen under navnet Terox.
Kritisk til tiden
Døvik sier mange har kommet i jobb igjen, men ikke alle, og at dette er selvsagt krevende. Man får dagpenger, men disse utgjør bare 62,4% av inntil 6G. Da er det tøft å få endene til å møtes, spesielt om man har gjeld og med dagens høye renter.
- Vi vet at Nav er mestere i å få penger tilbake om du har fått for mye av en eller annen grunn. Det går på en uke det. Så her burde de betalt ut iht innberettet krav, og tatt forbehold om tilbakebetaling hvis det skulle vise seg at noen hadde fått for mye, sier Døvik.
- Det hører ingen plass hjemme at en offentlig etat skal måtte bruke 15 måneder på å behandle disse saken. Dersom sikkerhetsnettet i Norge er så hullete, er det på høy tide å lappe det, sier Døvik, som selv ikke ble med videre i Terox.
Svaret fra Nav
A&T har kontaktet Nav om problemstillingen både for tidligere ansatte i Agder Gruppen (og alle datterselskapene) og de som var i Agder Tunnelservice. Avdelingsdirektør Camilla Toll i Nav arbeid og ytelser ved behov, uttaler følgende:
«Det stemmer at saksbehandlingstiden på lønnsgaranti nå er inntil 15 måneder. Forventet svartid gjelder fra når Nav har mottatt søknaden fra bostyrer. Det har vært en økning i antall konkurser en stund, og dermed høy inngang til lønnsgarantien, som påvirker saksbehandlingstiden. Saksbehandlingstiden på lønnsgaranti har steget gradvis fra februar 2023 og fram til nå».
«Vi har stor forståelse for at det er vanskelig å måtte vente så lenge på svar fra Nav, og vi beklager at saksbehandlingstiden er lang. Vi har nå et stort trykk på flere av våre fagområder, som berører saksbehandlingstider på flere ytelser».
«Som et ledd i å redusere saksbehandlingstiden endret lønnsgarantien innretning fra 15. november i år. Feriepengekrav opptjent i året før konkursåpning blir nå – med enkelte unntak – behandlet innen to måneder. Dette tror vi at vi ha god effekt, ettersom feriepengene ofte er en stor del av søkers krav. Dette gjelder ikke saker som har kommet inn til Nav før 15. november 2024».
«Det er viktig å huske på at man kan søke om forskudd for lønnen man venter på, i form av dagpenger. Vi oppfordrer til å ta kontakt med Nav dersom du har behov for hjelp og veiledning i den økonomiske situasjonen du står i», avslutter Toll.
Bostyrer svarer ikke
Det er bostyrer Kai Knudsen/Thor-Erik Andersen i Advokatfirma Wigemyr & Co DA som har sendt søknadene fra de tidligere ansatte til NAV. Ingen av dem har besvart A&T, hverken på epost eller telefon.
