AT.JOBBER | Stillingsmarked

BEDRE OG BEDRE: Per Fredheim tilbyr stadig bedre og smartere løsninger, ja til og med kablene blir tynnere og lettere å håndtere.

Oktoberdagene nummer 16:
Asfalt og gjenvinning

Publisert

Fredheim Maskins Oktoberdager nummer 16 i rekken satte spesielt fokus på gjenvinning av asfalt med Norges-nyhetene Keestrack P3, Keestrack R5e og Keestrack K5e. Disse ble vist frem i produksjon på hos den lokale entreprenøren Fossum Anlegg.

1300 tonn

Årsaken til at det ble gjenvinning dette året var egentlig at det passet best, men neste år er det tilbake til å knuse stein får A&T opplyst. Og selvsagt byr daglig leder Per Fredheim også på en nesten komplett produktportefølje av Keestrack-modeller utstilt utenfor hovedkontoret i Spydeberg.  

– Totalt har vi 43 maskiner som tilsvarer til sammen 1300 tonn grovt regnet, forklarer Fredheim.

50 TONN: Keestrack R5e på 50 tonn knuser asfalt på årets demo med motorpakke noen meter unna for å unngå asfaltstøv som kan tette filtre og kjølere.

Da kommer hammere, klyper og aggregat i tillegg legges det til. Til sammen ble det vist åtte nyheter. I tillegg til de nevnte modellene, kunne man se nærmere på Keestrack K4h "pro" (sikteverk), keestrack B7e "gen2" (grovknuser), Keestrack K7e og A6e med lastevegg og kabelvinsj, Keestrack R2 (asfaltknuser), Keestrack B1e (elektrisk traktor) og Telestack TSR40 (radiell teleskop transport).

RADIELL: Telestack TSR40 (radiell stacker med teleskop) har ny programvare som sørger for mindre separasjon av massene.

Fredheim-Made

På et av verkene viser Per frem nok en smart dings signert Fredheim. 

– Det er rett og slett en stålplate som entreprenøren bruker for å legge masser imot for å lage en rampe for å kjøre hjullasteren på for å laste knuseren. Da slipper man å legge det imot selve maskinen, forklarer han.

FREDHEIM-PLATA: Her kan entreprenøren lage kjørerampe mot stålplate i stedet for maskin.
SIDEMONTERT: OM du vil ha motorpakke på siden eller bak er nå valgfritt.

Nå kan man også bestille verkene med valgfritt side- eller bakmontert genset/motorpakke. Og uansett hvor man plasserer motorpakka så har kablene som forbinder det med verket blitt nettere og enklere å håndtere viser Fredheim.

KEESTRACK P3: Nyheten P3 er en saktegående kvern på 15 tonn.
P3-AKSEL: Ved å bytte aksel kan du gjenvinne asfalt, røtter, asfalt eller betong.

De siste årene har det kommet et sted mellom 100 og 150 besøkende på arrangementet og alle interesserte er velkomne. I tillegg fikk 43 påmeldte være med på årets fabrikktur som var etter Oktoberdagene. 

20 år gammelt

I år kunne man også se nærmere på Keestrack sin elektriske traktor B1e, men kanskje like populært er det å få se det første Keestrack-verket Fredheim solgte fra 2005 som er blitt satt i stand.

FØRSTE VERKET: En Keestrack Combo med produksjonsdato 19. oktober 2005 blir stilt ut. Det er Fredheim Maskins første verk solgt i Norge.

Ikke på topp

Fjoråret havnet på 291 millioner i omsetning med 11,6 millioner på bunnlinja, men det er usikkert hvordan 2025 vil ende. - Markedet er ikke på topp forklarer Per Fredheim.

Likevel går det greit og alle de 30 ansatte er i sving med å levere ut maskiner. Nå venter de på siste Enova-runden i november som kan gi positiv effekt. Kravet er at maskinen skal være uten dieselmotor og at kunden (som søker støtte) skal ha tilgjengelig strøm på området. - Hvordan 2025-tallene blir seende ut, avhenger helt av hvordan de siste månedene av året blir, avslutter Per Fredheim.

Powered by Labrador CMS