Sørreisa-entreprenør har bidratt i 20 år
Lars Eriksen fra Sørreisa, har hatt fingrene sine borti utviklingen av Cat-hjullastere i 20 år.
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Entreprenøren var selvsagt på plass på Conexpo, for der ble det lansert nok en maskin som han har bidratt med innspill til – Cat 930 (16 tonn). Maskinen kommer med spakstyring (stick steer 0-40 km/t), kun hele glassruter i hytta og ny layout på interiøret i hytta med plasseringer av skjermer og brytere for å øke brukervennligheten. Det er ventet at maskinen er klar for levering i fjerde kvartal i år eller første neste år.
Konkurrerte
Siden 2003 har Lars Eriksen bidratt med kunnskap og innspill til Cat-teamet som utvikler hjullasterne. Eriksen er storforbruker av hjullastere gjennom to selskaper han er eier/deleier av (Sørreisa Maskin Team AS og Anlegg & Maskin AS).
Hele syv hjullastere har Eriksen i drift gjennom selskapet Sørreisa Maskin Team AS som har kontrakt med smelteverket Finnfjord AS. Der går de i skytteltrafikk 24/7, 365 dager i året.
- Jeg kjøpte min første Cat-hjullaster i 1996 og har 12 nå. Jeg tipper vi har hatt rundt 30 maskiner, og normalt kjører vi dem 10.000 til 12.000 timer før vi bytter, men noen går lenger. Vi har en 962 som har gått 13.000 timer siden 2018, sier Eriksen.
Han kom inn i utviklingsloopen i 2003 etter å ha deltatt i en rekke EM i maskinkjøring som Caterpillar sto bak, og også gått til topps. Kunnskapen hans var utvetydig og siden har han kommet med nyttige tilbakemeldinger, blant annet gjennom gjentatt besøk på fabrikken i USA. Ikke minst har han bidratt til den nye 930-maskinen.
- Spakstyring, hytte og brukergrensesnitt er de store forbedringene på 930. Den forrige modellen 930M var veldig avansert, og det ble nesten litt for mye for folk. I den nye 930 går det mye mer på automatikk, forteller adm. direktør Ole-Petter Holene i Pon Equipment AS.
Fikk «sin» maskin
Når vi møter Holene, Eriksen og andre på Cat-standen på Conexpo, har de også en fin historie på lur også.
- Jeg skulle ha to nye 950M, og spurte Ole-Petter om de er blitt bra. Jeg var ikke helt fornøyd med de forrige. Da svarte Ole-Petter at dette er blitt «din maskin», og blitt som jeg ville ha den, så den kunne jeg ikke klage på, sier Eriksen og smiler stort.
Elektrisk 6-tonner
På andre siden av den store Cat-standen på Conexpo, finner vi de batterielektriske maskinene som den amerikanske produsenten stilte ut: 320-graveren som Cat starter serieproduksjon av, og kan levere i 2025 (Pon i Norge vil produsere maskinen videre i Norge som Z Line inntil Cat leverer fra fabrikk). I tillegg sto en liten minigraver (Cat 301.9) der, og de to hjullasterne Cat 906 (5,6 tonn) og Cat 950 (20 tonn).
- Hjullasterne kan leveres fra første kvartal 2024, og spesielt 906 blir viktig. Dette er volummodellen vår, og vi bør kunne levere 40-50 maskiner i året av denne om vi får nok maskiner fra Cat, sier sales support manager Dagfinn Sand fra Pon Equipment i Norge.
Han sto på stand sammen med Jas Kundra som har den globale markedsføringen av Cat-hjullasterne fra 950 og nedover i størrelse, og Kundra var spent på amerikanernes tilbakemelding på elektriske maskiner.
- Etter noen dager her på Conexpo ser vi at det er veldig stor interesse for elektriske maskiner, og det overrasker litt faktisk. Vi trodde dette var litt mer en europeisk greie, sier Kundra til A&T.
