Testet modellen – fant alvorlige feil

Den planlagte rv. 22 skal bygges gjennom et område med mye kvikkleire. Et innbyggerinitiativ i Lillestrøm kommune har foreslått å bruke en digital 4D-modell for å kartlegge grunnforholdene, men Statens vegvesen avviser metoden.

– Vi har gjennomført omfattende grunnundersøkelser langs den planlagte traseen med 1300 sonderinger. Før byggestart skal vi gjennomføre enda flere undersøkelser av grunnforholdene, sier fungerende divisjonsdirektør Ingunn Foss i Statens vegvesen.

Fant alvorlige feil

Vegvesenet testet 4D-modellen allerede i 2018. Ifølge etaten fant modellen blant annet kvikkleire på flate områder, men ikke i skråninger. Den skal også ha friskmeldt områder hvor det faktisk var kvikkleire, samtidig som den pekte ut kvikkleire der dette ikke var riktig.

– Dette er så alvorlige feil at vi ikke kan bruke modellen. Feil vurderinger av kvikkleire kan få store negative konsekvenser, sier Foss.

Vegvesenet vil i stedet fortsette med etablerte metoder, blant annet fysiske grunnprøver og laboratorieanalyser. Etaten opplyser at vurderingen er lagt fram for kvikkleiregruppen i Naturfareforum, der blant andre NVE, NGU, NTNU og Bane NOR deltar. Gruppen støtter ifølge Vegvesenet konklusjonen om at modellen ikke egner seg til kartlegging av kvikkleire.