INTERESSANT: - Dette er et prosjekt som bør være interessant for flere entreprenører, sier prosjektleder Geir Strømstad. Her er han fotografert i Lovra der tunnelen kommer.

Tunnelkontrakten på Rv13 er lyst ut

Publisert Sist oppdatert

Kontrakten for å bygge den 3 kilometer lange tunnelen fra Lovraeidet til Rødsliane på Rv13 er nå lyst ut. 

Går alt etter planen vil byggingen av den nye tunnelen, som er en del av rassikringstiltak, på Rv13 starte høsten 2025.

Bygging av tunnel på Rv13

  • Kontrakten for å bygge en 3 kilometer lang tunnel fra Lovraeidet til Rødsliane er lyst ut, med planlagt byggestart høsten 2025 som en del av rassikringsprosjektet.
  • Prosjektleder Geir Strømstad opplyser at kontrakten vil følge en totalentreprisemodell med forhandling, og fristen for prekvalifisering av entreprenører er satt til 13. desember 2024.

Oppsummeringen er generert av Labrador AI, men gjennomlest av en journalist.

 – Dette er en kontrakt som bør være interessant for flere entreprenører. Vi vil bruke samme kontraktsform som de fleste nye kontrakter i veivesenet – total-entrepresise med forhandling, sier prosjektleder Geir Strømstad.

 Fristen for å melde seg til å bli prekvalifisert er 13.12. 2024.

For denne konkurransen vil byggherre velge ut tre til fem kvalifiserte entreprenører som vil bli invitert til å inngi tilbud og delta i forhandlingene.

SJØFYLLING: Her vises tunnelinnslaget, kulverten og sjøfyllingen i Lovra.

 Separate avklaringsmøter med inviterte entreprenører avholdes for å sikre at byggherre og entreprenør er enige om kontrakts grunnlaget. De prekvalifiserte vil deretter gi sitt endelig tilbud.

TRASEEN: Illustrasjonen viser traseen.

 – Målet er at vi signerer kontrakten i slutten av juni 2025 og at første spadestikk blir tatt tidlig høst 2025, sier prosjektlederen.

 Det skal også etableres en stor sjøfylling i Lovrafjorden og det skal bygges 1,7 kilometer vei i dagen, kanal og kollektivknutepunkt ved Lovra.

 

Powered by Labrador CMS