NYE TIPPBILER: Entreprenøren fikk fire nye tippbiler omtrent samtidig som en stor kontrakt ble signert.Norsk Scania Lillehammer
Signerte kontrakt om E16-utbygging på Voss
PublisertSist oppdatert
Annonse
Vegvesenet måtte gå en ekstrarunde på grunn av klage på tildelingen, men på fredag 1. november ble kontrakten undertegnet med entreprenøren om byggeoppdraget for utvidelse av E16 mellom Åsbrekke og Skromlebrua.
Det hører nok til tilfeldighetene, men den samme dagen fikk entreprenøren også fire nye tippbiler fra Norsk Scania Lillehammer.
Utvidelse av E16 mellom Åsbrekke og Skromlebrua
Dokka Entreprenør har fått kontrakten for å bygge ut E16-strekningen fra Åsbrekke til Skromlebrua, med en kontraktssum på 117 millioner kroner eksklusiv merverdiavgift.
Byggeprosjektet er forventet å vare i to år, og arbeidet starter etter planen i slutten av november etter en forsinkelse på grunn av en klagebehandling.
Oppsummeringen er generert av Labrador AI, men gjennomlest av en journalist.
DOKKA ENTREPRENØR: Med fire nye Scania R560 B6x4 og B8x4*4 tippbil med påbygg fra Istrail ble offisielt overlevet 1. november.Norsk Scania Lillehammer
Det er Dokka Entreprenør som skal utføre jobben på E16 nordover frå Voss mot Vossestrand, melder avisa Hordaland.
Annonse
Klage ferdig behandlet
Oppdraget ble tildelt allerede den 11. september og planen var oppstart i månedsskiftet oktober/november, med klagen fra X-Anlegg fra Hønefoss måtte oppstarten utsettes mens klagen ble behandlet.
Statens vegvesen har nå avvist klagen med grunnlag i manglende dokumentasjon.
Byggeoppdraget går over den 3 kilometer lange strekninga mellom Åsbrekkegjelet og Skromlebrua og anleggsperioden er antatt å ta to år.
FRÅ ÅSBREKKE OG NORDOVER: Her vises starten av anlegget ved Åsbrekkegjelet. Skjeringen ved Rinden blir 12 meter høy.Statens vegvesen
Kontraktssummen har en verdi på 117 millioner kroner eks.mva.
Fakta E16 Åsbrekkegjelet og Skromlebrua:
Strekningen mellom Skromlebrua og rasteplassen i Åsbrekkegjelet er smal og uten gul stripe. Det har vært mange utforkjøringer og det er svak veiskulder. Risikoen for møteulykker er også stor fordi det er smalt mellom rekkverkene.
Forsterka midtoppmerking (FMO) har vist seg som et effektivt og rimelig tiltak mot møte- og utforkjøringsulykker.
På bakgrunn av dette vil vegvesnet nå breddeutvide veien slik at strekningen oppfyller kravene til forsterket midt- og kantoppmerking. Tiltaket medfører utvidelse av dagens vei på en strekning på ca. tre kilometer.
Det blir samhandlingsmøte med entreprenøren denne uken og håpet er at Dokka Entreprenør kan sette i gang i slutten av november.
Dokka Entreprenør omsatte for 123 millioner kroner i 2023 og er et selskap i DEAS Gruppen AS. DEAS Gruppen består av Dokka Entreprenør, Dokka Entreprenør Eiendom, Anlegg Innlandet, Innlandet Maskinutleie, Synnfjell Massetak, Næringsbanken og Lillehammer Bryggeri.
