10 GANGER DYRERE: Det er viktig å se på hele bildet for å faktisk få ned utslippene.Illustrasjonsfoto: Lise Jacobsen Hall
Utslippskutt: Prioriter stål og betong – ikke bare elektriske maskiner
Publisert
Annonse
Entreprenørforeningen – Bygg og Anlegg (EBA) inviterte samferdselsminister Jon-Ivar Nygård til en viktig diskusjon om klimagassutslipp i anleggsprosjekter.
Fokus på materialvalg for utslippskutt i anleggsprosjekter
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård deltok i en diskusjon om klimagassutslipp, hvor det ble fremhevet at materialer som stål og betong står for de største utslippene.
Veidekke understreket viktigheten av å måle totalutslipp og prioritere materialvalg fremfor kun å fokusere på elektriske maskiner.
Oppsummeringen er generert av Labrador AI, men gjennomlest av en journalist.
Veidekke stilte anleggsplass K1B på Fornebubanen til disposisjon for møtet.
Tema var å se på totalbildet, ikke bare på elektriske gravemaskiner, for eksempel.
Annonse
I dag stilles det ofte krav til å redusere direkte utslipp fra maskiner og energibruk, men i et prosjekt som dette utgjør de kun fem prosent av det totale klimaregnskapet.
BÆREKRAFT: Catharina Bjerke i Veidekke viste hva som gir mest utslippskutt per krone.June Olstad
De store utslippene kommer fra materialer – særlig stål og betong.
– Hvis vi virkelig ønsker å kutte utslipp, må vi rette blikket mot der det monner mest. Offentlige prosjekter bør måle totalutslipp og legge mer vekt på materialvalg fremfor kun maskinkrav, sa bærekraftsdirektør i Veidekke, Catharina Bjerke under møtet.
Under møtet ble det vist hvordan ulike klimatiltak påvirker utslippene i anleggsprosjekter – og hva som faktisk gir mest effekt per investert krone.
Klimatiltak Vs.effekt:
Lavkarbonbetong – en kostnadseffektiv løsning som kan redusere CO₂-utslipp betydelig for 1.000 kroner per tonn spart CO₂
Resirkulert stål produsert med CO₂-vennlige energibærere – et godt tiltak, men med en høyere kostnad på 3.500 kroner per tonn spart CO₂
Elektriske maskiner – kan redusere direkte utslipp, men er i dagens situasjon ti ganger dyrere per spart tonn CO₂ enn lavkarbonbetong, med en kostnad på 10.000 kroner og oppover per tonn spart CO₂. Eksempler fra prosjektet viser at i noen tilfeller kan kostnaden for å kutte ett tonn være 4–5 ganger dyrere enn dette også. (Kan det være aktuelt å skrive noe sånt også?)
– Elektriske maskiner har sin plass i det grønne skiftet, men når vi ser på helheten, viser tallene at vi kan oppnå langt større utslippskutt ved å prioritere riktig.
– Hvis vi virkelig vil kutte utslipp, må vi se helheten, poengterer Catharina Bjreke.
