Dette forteller Atlas Copcos Patrik Johansson på standen til den svenske produsenten på konferansen World Tunnel Congress i Iguassu Falls i Brasil.
Nyheten skal etter planen slippes i neste uke, men Johansson lar AT.no få et innblikk i hva som skal komme like etter helgen. Den sidetippende skuffen vil i første omgang leveres til tunnellasterne Atlas Copco Scooptram ST7, ST1030 og ST14.
- I tunnel er det svært hensiktsmessig med sidetippende skuffe. Nå kan lastebilen rygge inn til lastesonen og tunnellasteren kjøre opp på siden av bilen og laste over. Uten sidetippende skuffe må lasterne ofte rygge langt, og til et område det er mulig å vende på, for å laste i bilen, sier Johansson.
