Nyheter i kø fra JCB

Ny hjullaster, ny teleskoptruck, tre nye kompaktlastere og «totalrenovert» gravemaskinrange. Pluss en rekke andre, mindre nyheter. - Dette er vår største lansering noensinne, sier JCB-sjef Alan Blake. Nyhetene sto bokstavelig talt i kø da JBC holdt sin egen «Pre-Intermat» i høydene over La Manga i Spania. Britene var også til stede på den offisielle Pre-Intermat i Paris. Men denne gangen er maskinnyhetene fra JCB så mange at selskapet like godt inviterte hele verdenspressen til Spania for å vise de nye maskinene «in action». A&T var blant de inviterte, og vi fikk se et imponerende knippe maskiner. Dieselmax inn Mest oppsiktsvekkende er det kanskje at JCB har oppjustert og fornyet alle 23 modellene (11-46 tonn) i gravemaskinrangen JS. Her er det gjort både kosmetiske og mer gjennomgripende endringer: Vi begynner med siste kategori, og det var en stolt Blake som kunne fortelle pressen at JCBs egenutviklede Dieselmax-motor nå er på plass i alle nye gravemaskiner mellom 11 og 18 tonn, hjulgraverne inkludert. Disse maskinene har til nå vært utstyrt med Isuzu-motorer. - På sitt beste vil den nye motoren levere 24% lavere drivstofforbruk, sier Tim Burnhope, innovasjonssjef hos JCB. Det er Dieselmax 444 (4,4 liter) Tier 3 som nå rykker inn i JCB-graverne. De største maskinene (JS 160 og 180, samt hjulgraverne JS 145W og 160W) får en motor med 97 kW/130 hk, og et dreiemoment på 532 Nm. Det er ifølge Burnhope en økning på 23% i dreiemoment sammenlignet med Isuzu-motoren. Motoren opererer også på ca. 10% lavere turtall. De øvrige maskinene får en Dieselmax-versjon som yter 74 kW/100 hk og har et dreiemoment på 434 Nm (opp 13%). Dieselmax 444 har også bedre og mer stillegående kjølepakke. Viftens størrelse er økt med 9%, og rotasjonshastigheten er satt ned. - Vi er veldig stolte over motorene våre. Tenk, for ti år siden produserte vi ikke motorer i det hele tatt. Nå har vi levert 155.000, og vi fortsetter å investere, påpeker Blake. På det mer kosmetiske plan har JCB sørget for at de nye graverne blir mer synlige i terrenget, med helsvart bakpart og store bokstaver («JCB») lakkert på. Også hytta byttes i hele rangen. Bedre plass og bedre oversikt er stikkord. Kunder som ønsker ROPS-beskyttelse, får dette integrert i hytta på en stilig måte (maskiner under 24 tonn). Flyttet hydraulikken Også den nye hjullasteren til JCB vil ventelig få en del oppmerksomhet på vårens messer. JCB 457 erstatter 456, og det er først og fremst kapasiteten som skiller de to. En 6-sylinret Cummings 8,9 liter (Tier 4 Interim) med 250 hester (186 kW) innebærer 16% mere muskler sammenlignet med 456. Samtidig er dreiemomentet økt med 18% (1085 Nm). Maskinen kommer også med en øko-modus, hvor føreren med et tastetrykk kan redusere motorytelsen ved enklere jobber, for å spare drivstoff. Kunder som virkelig vil tilpasse kraft til oppgave kan få maskinen levert med fem gir og lock up. JCB 457 kommer også med økt lastekapasitet (250 kg) og ny hytte. - En annen viktig nyhet på hjullasteren er plassering av hydraulikktanken. Denne er nå flyttet fra plassering under til bak førerhytta. Det innebærer betydelig bedre beskyttelse og mindre eksponering for stein og søle, sier Tim Burnhope. Største noensinne En annen stor nyhet som ble avduket på La Manga, var JCBs nye teleskoptruck 550-80 som er den største noensinne fra JCB. Maskinen har en rekkevidde på 8,1 meter og en løftekapasitet på hele 4,99 tonn. Maskinen kommer med en 130 hk (97 kW) Dieselmax-motor som standard, men kan også leveres med en større versjon (145 hk/108 kW). Blant de andre nyhetene fra JCB er tre nye kompaktlastere. Totalt skal JCB lansere 17 nye maskiner i dette segmentet. Noen ble klare til Conexpo, og i La Manga fikk pressen se tre nye kompaktlastere fra fabrikken i Savannah, USA: JCB 135, 155 og 150T (på belter). Andre nyheter på La Manga var den nye minigraveren 8026CTS (2,7 tonn), to nye valser, nye slaghammere og mye redskap til både kompaktlastere og teleskoptruck. - Stort for oss JCB-importør Rosendal Maskin ser naturligvis lyst på våren med de nye maskinene. - Vi satser på å vise frem de fleste nyhetene på Vei og Anlegg. Det er imidlertid litt usikkert om vi rekker å få med hjullasteren, sier salgssjef Olav Hauer. - De nye maskinene representerer et kjempeløft for oss, sier Hauer som allerede har solgt noen av nymaskinene, blant annet teleskoptrucken 550-80 til Brødrene Dahl på Langhus.