4-hjulingen Tripl4 har en total nyttelast på 350 kg, og rekkevidden kan tilpasses avhengig av behov, fra 25 km til 200 km. Toppfart 17 km/t.Foto: Elmobilitet
Lanserer nye elektriske nyttekjøretøy i Norge
Norske Elmobilitet importerer elektriske tre- og firehjulinger til bruk innen drift og vedlikehold og for lokaldistribusjon.
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Annonse
Elmobilitet er et nyetablert selskap som skal fokuserer 100% på elektrisk mobilitet og fossilfrie løsninger.
Elmobiltet vil ha base i Drøbak og Oslo i første omgang. Man er i ferd med å knytte til seg samarbeidspartnere og egne avdelinger i de større byene og har til hensikt å bli landsdekkende i løpet av kort tid.
- Vi lanserer i disse dager Tripl elektriske kjøretøy for urban mobilitet. Tripl er det første produktet i vårt importsortiment, men vil få følge av flere i løpet av året, sier Cato Røisland som sammen med Ole Kristian Svads står bak Elmobilitet.
Annonse
- Dette er svært spennende produkter for oss, og vi er svært fornøyde med å ha fått agenturet for disse produktene for det norske markedet, sier Ole Kristian Svads, før han legger til:
- Med de endringer som skjer i samfunnet med vesentlig økt fokus på fossilfrie løsninger, er vi sikre på at disse kjøretøyene vil bli et godt og seriøst bidrag i det urbane miljøet.
Tripl leveres som enten 3-hjuling eller 4-hjuling
Tripl har en maks hastighet på 45 km/t og en rekkevidde på 100 km. Lasterommet er på 700 liter og har en nyttelast på 200 kg. Tripl registreres som moped og krever derfor kun førerkort for moped.
Tripl som trehjuling har lasterom på 700 liter og 200 kg nyttelastkapasitet.Foto: Elmobilitet
Tripl som 3-hjuling skal være spesielt godt egnet for vare- og matdistribusjon i urbane strøk. Den kan tilbys med både varmeskap og kjøleskap i lasterommet, som gjør at varene kan ankomme kunden like varme eller kalde som når de ble lastet inn for levering. Andre aktuelle utstyrsvarianter kan være høytrykksspyling, vindusvask og rengjøring av reklameplakater.
4-hjulingen Tripl4 har en total nyttelast på 350 kg, og rekkevidden kan tilpasses avhengig av behov, fra 25 km til 200 km. Toppfart 17 km/t.
Tripl4 kan utstyres med hydraulisk tippfunksjon av lasteplan, oppbevaringskasser eller 300 liter vanntank med elektrisk pumpe for vanning. Tripl4 er ikke registreringspliktig og kan føres uten førerkort, ifølge importør Elmobilitet.
Inzile AS – svenskutviklede elektriske nyttekjøretøy
Elmobilitet AS har inngått et samarbeid med Inzile AS som leverer elektriske nyttekjøretøy utviklet i Sverige. Inzile er en ny aktør innen elektriske nyttekjøretøy på det norske markedet, og de første kjøretøyene er allerede levert til kunder i Norge.
Elektrisk nyttekjøretøy fra svenske Inzile er også i Elmobilitets sortiment.Foto: Elmobilitet
Disse benyttes til snøbrøyting og salting av gang/sykkelstier samt innen eiendomsforvaltning og andre kommunale oppgaver som avfalls-innsamling og vanning av blomster.
- Dette er kjøretøy som fyller et behov i markedet som ikke tidligere har vært tilgjengelig mellom tradisjonelle varebiler og golfbiler. Med 720 kg nyttelast, 120 km rekkevidde og 50 km/t fyller de et gap i markedet som stadig oftere etterspørres. Med Inziles smarte løsninger og utstyrsvarianter kan disse nå oppfylles. Inzile elektriske nyttekjøretøy kvalifiserer til støtte fra Enova, skriver Elmobilitet i en nyhetsmelding.
- Vi skal fylle et hull i markedet som dagens tradisjonelle leverandører ikke kan dekke, ved å ha fokus på det våre kunder etterspør. Vi skal levere våre kunder og samarbeidspartnere de beste løsningene og produktene, samt den service de trenger for å utføre sine arbeidsoppgaver innen urban mobilitet og andre områder, sier Cato Røisland og Ole Kristian Svads.
