Volvo på topp – MAN med kraftig økning
Se hvordan lastebilmerkene gjør det i forhold til hverandre på levering av nye lastebiler i Norge.
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Markedet i Norge på førstegangsregistrerte nye kjøretøy fra 16 tonn og opp har økt fra 2967 stk. i årets ni første måneder i 2022, til 3668 stk. i år. En økning på 23,6 prosent. Det er tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) som viser dette.
Scania og Volvo er som vanlig om topplassen, milevis foran nummer tre på statistikken. Scania var på to etter ni måneder i fjor. I år er det Volvo som er på topp så langt.
Mercedes-Benz er på tredje som vanlig og MAN er på fjerde som vanlig.
MAN har imidlertid nærmet seg tredjeplassen med et kjempebyks fra 109 stk. til og med september i 2022 til 263 stk. til nå i år. En økning på 141,3 prosent! Denne økning skyldes ikke den store leveransen de har til Forsvaret, som ikke er med i denne statistikken, og da blir det ekstra imponerende.
Eller kan man merke seg at Iveco på sjuende har økt fra 7 stk. tom og med september 2022 til 28 stk. samme periode i år.
Sany har gått fra ingen (2022) til elleve så langt i år. Dette er kinesiske Sany-biler med Putzmeister betongbilpåbygg.
Elektrisk
Skiller vi ut biler som er elektrisk drevet i statistikker for lastebilene fra 16 tonn og opp, er Volvo en soleklar ener, med over 70 prosent av markedet så langt i år, mot 41,5 prosent samme periode i fjor.
Når man tar med i betraktningen at totalmarkedet for disse lastebilene har økt med 61,7 prosent er det ekstra imponerende.
Scania har halvert leveringene i samme periode.
Sany (11 stk.) og Mercedes-Benz (8 stk.) er nykommer på listen, på henholdsvis tredje og fjerde plass.
