AT.JOBBER | Stillingsmarked
Bygde for første gang på el-MAN
RICH. STEEN: Det var en rekke nyheter på standen til Rich. Steen AS. Ja, til og med på andres stander også.
Selskapet presenterte blant annet den første elektriske Joab-krokløfteren (L25) bygget på et MAN eTGS-chassis. Utstyret er bygget for Utengen Transport AS, og løsningen ble bygget på én uke for å bli klar til utstillingen i Lillestrøm.
- Dette er første gang vi, og Joab også, har bygget på en elektrisk MAN. Til jobben brukte vi Scanpanel på Møre for å montere og koble empto, eller elektrisk pumpestyring, og de gjorde en glimrende jobb, skryter Sveinung Leine i Rich. Steen.
Han sier at alt ble plukket fra hverandre og satt sammen igjen i en meget kompakt løsning som er plassert bak førerhytta. I chassiset i rammen sitter batteriene til bilen.
Denne nyheten sto på standen til MAN. På standen til Rich. Steen var det imidlertid mer nytt.
Flere nyheter
Blant annet er Rich. Steen ny norsk importør av Flakab fra Sverige. På messa sto løsningen som et 24 tonns maskinflak for krokbil. Flaket kan byttes ut med annet påbygg etter behov.
- Dette er et fint supplement til krok- og liftbil, og vi har allerede solgt den første enheten. Denne kom til oss rett før messa her, sier daglig leder Tom A. Wiger.
Han presenterte også en avfallsbeholder-løsning fra Zoeller med to lifter. Løsningen er spesielt ment for tettbygde strøk der mange beholdere skal tømmes, og med flere innsamlere i drift og raskere tømming så blir det mer effektivt.
Et annet renovasjonspåbygg fra Joab med todelte beholdere ble også vist. Slike løsninger tvinger seg frem etter hvert som mer avfall skal sorteres i husholdningene, og når avfallsdunkene tømmes så havner riktig avfall i riktig beholder i bilen. Løsningen på messa var et 20 m3 påbygg bygget på en elektrisk Volvo FM.
