Entreprenørene får skryt - ferdigstiller under budsjett
Denne artikkelen ble publisert for over 2 år siden.
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård åpnet tirsdag E39 Myrmel-Lunde. Veien bygges under forvaltningsrammen, og gir tryggere og raskere adkomst.
Vegprosjektet, med en forvaltningsramme på 681 millioner kroner, havner 6 til 8 prosent under rammen, når gjenstående arbeid er ferdig til sommeren.
Birkeland har med seg FH Maskin
Anlegget er utført som totalentreprise. Hovedentreprenør Birkeland har fått med seg en FH-maskin som har utført arbeidet ute i dagen. Norconsult har stått for prosjekteringen, hvor alt har vært modellbasert. Mesta Elektro har stått for elektroinstallasjon.
Lokal verdiskaping
Totalentreprenør Birkeland og nesten alle underentreprenører har base i Vestland fylke. Det skaper også aktivitet helt lokalt i Sunnfjord, både på lokalkroa på Sande, med lokale entreprenører og driftige naboer som har tilbudt sine tjenester.
Åpningsseremonien fant sted på Myrmel, sør for den nye Myrmeltunnelen, på strekningen mellom Førde i Sunnfjord og Sognefjorden. Til trompettonene til distriktsmusiker Julia Gåsvær var det duket for en fin seremoni, mens det lokale 4H-laget serverte kaffe og kaker til alle fremmøtte.
Veldrevet prosjekt
– På dette prosjektet har det vært et veldig godt samarbeid mellom Statens vegvesen og entreprenøren. Dette har også vært et veldrevet prosjekt, uten personskader eller fraværsskader på rundt 130 000 arbeidstimer. De har all grunn til å være stolte, sa direktør Ove Myrvåg i Vegdirektoratet på vegne av Vegdirektøren.
Under styringsrammen
– Samlet sett er disse prosjektene levert rundt 11 prosent under styringsrammen, sier prosjektleder Ole Martin Lilleby i Statens vegvesen.
– For mange av oss i prosjektorganisasjonen var det første prosjektet helt uten tegninger, men dette har gått veldig bra, mye takket være Norconsult, sier prosjektleder Lilleby.
Samler fylket
Fylkesordfører Jon Askeland i Vestland var også veldig glad for å være med på veiåpningen.
– Dette forkorter avstandene i fylket, og er et ledd i å gi bedre verdiskaping. Nå håper jeg statsråden også vil vise god vilje til å bygge E39 Storehaugen-Førde i det kommende NTP-framlegget, sa Askeland, og fikk sterk støtte fra neste taler, som var Sunnfjord-ordfører Jenny Følling:
– Vi må få E39-trafikken ut av Førde sentrum og vekk fra de notoriske hårnålssvingene i Hallbrendslia, sa hun.
