Logg inn
Min Side
Logg ut
Bli abonnent

AT.JOBBER | Stillingsmarked

VEIARBEID: Trældalskrysset på E10 skal senkes over 260 meter for å bedre stigningsforholdene ut av krysset for tunge kjøretøy.

KET er i gang med E10-kontrakt på Bjørnfjell

Publisert

Kran & Entreprenørtjenester AS fra Narvik vant Statens vegvesens anbudskonkurranse om regularitetstiltak på E10 Bjørnfjell. Kontrakten har en verdi på 10,3 millioner kroner eksklusiv merverdiavgift.

KET forbedrer E10 Bjørnfjell

Kran & Entreprenørtjenester AS vant anbudet for regularitetstiltak på E10 Bjørnfjell, verdt 10,3 millioner kroner.

Prosjektet inkluderer senking av veilinjen for bedre framkommelighet, spesielt for tungtransport om vinteren.

Oppsummeringen er generert av Labrador AI, men gjennomlest av en journalist.

Statens vegvesen kåret selskapet som vinner 21. august, og kontrakten ble inngått 3. september. Fire selskaper leverte tilbud på anbudskonkurransen.

Prosjektet skal gjennomføres fra 25. august til 15. oktober og KET er allerede i gang med vegetasjonsrydding som vi ser på bildet.

– Vi er stolte over å ha fått i oppdrag av Statens vegvesen å utbedre det som i lang tid har vært et utfordrende veikryss, uttaler selskapet på sin facebook-side.

Arbeidene omfatter strekningen fra krysset og opp til kjettingplassen. Vegetasjonsrydding gjøres i samarbeid med Fagerhaug maskin, og området fremstår allerede nå som både mer åpent og oversiktlig enn tidligere.

Blir bedre for tungtransport

I løpet av de neste 10 ukene skal veien senkes og forskyves, for å bedre framkommeligheten og kjøreopplevelsen fra krysset og oppover mot Bjørnfjell, spesielt for tungtransport i vinterhalvåret.

Senker veilinjen 260 meter

Hoveddelen av arbeidet består av omarbeiding av Trældalskrysset, hvor veilinjen skal senkes over en strekning på cirka 260 meter for å bedre stigningsforholdene ut av krysset.

Dette skal hindre tunge kjøretøy i å få stopp vinterstid.

Prosjektet omfatter også utskifting av fire stikkerenner og legging av to ekstra stikkerenner, hvor grøftene må erosjonssikres.

7000 kubikkmeter overskuddsmasser

Prosjektet får et masseoverskudd av sprengstein på cirka 7000 kubikkmeter som skal benyttes til utbedring av sideterreng langs E10 lengre østover. Transportavstandene med massene er cirka 10 og 14 kilometer fra Trældalskrysset.

Kjettingplassen i østlig del av prosjektet skal oppgraderes med ekstra asfaltdekke og belysning. Ved Trældalskrysset skal det bores gjennom E10 for tilførsel av strøm fra vestsiden.

Denne artikkelen er laget ved hjelp av AI-verktøy og kvalitetssikret av AT.no sine journalister. AI står for artificial intelligence og betyr kunstig intelligens/maskinlæring.
kran & entreprenørservice as anlegg nordland statens vegvesen kontrakt konkurranse
STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS