AT.JOBBER | Stillingsmarked
Stenger E16 halve døgnet i to år
E16: Datoen er satt for oppstarten av den omfattende jobben i Lærdalstunnelen. Om få uker begynner riggingen, før entreprenørene flytter arbeidet inn i tunnelen i november.
Publisert
Oppgraderingen av den 24,5 kilometer lange Lærdalstunnelen på E16 starter mandag 16. november. Fra klokken 18 denne dagen blir tunnelen stengt i 12 timer, og nattestengningene skal etter planen fortsette de neste to årene.
Statens vegvesen har inngått kontrakt med arbeidsfellesskapet Skanska og Vassbakk & Stol om arbeidene.
– Kontrakten er signert med arbeidsfellesskapet Skanska og Vassbakk og Stol, og om et par uker starter arbeidet med klargjøring for oppstart i områdene rundt tunnelen, sier prosjektleder Susanne Svardal i Statens vegvesen.
Natt til søndag skal tunnelen være åpen for trafikk.
To tunnelrigger
Før selve tunnelarbeidene starter, skal entreprenørene etablere riggområdene.
Hovedbrakkeleir og lager skal etableres på Håbakken. På Aurland-siden blir det satt opp kontorer og produksjonscontainere mellom Sogneporten og tunnelmunningen.
Det skal også etableres strøm, vann og avløp til riggområdene på begge sider av tunnelen, i tillegg til renseanlegg for prosessvann.
Når arbeidene flytter inn i tunnelen, skal entreprenøren arbeide seg innover fra Aurland-siden. To tunnelrigger skal brukes til boring og sikring i forbindelse med sprengningsarbeidene.
Arbeid også på dagtid
Selv om de tyngste arbeidene skal gjennomføres under nattestengningene, blir det også aktivitet på dagtid.
Arbeid som ikke krever stengt tunnel kan utføres mens trafikken går. På korte strekninger kan tunnelen da bli innsnevret til ett kjørefelt med lysregulering.
Statens vegvesen understreker at tidspunktet for nattestengingen vil bli håndhevet strengt.
Det skal samtidig være mulig å slippe utrykningskjøretøy gjennom tunnelen på kort varsel når det står om liv og helse.
Må åpne når Hardangervidda stenger
Lærdalstunnelen er en sentral del av E16-forbindelsen mellom Østlandet og Vestlandet. Dette får også konsekvenser for hvordan entreprenørene kan gjennomføre arbeidet.
Dersom rv. 7 over Hardangervidda blir stengt på grunn av uvær om vinteren, skal Lærdalstunnelen holdes åpen. Dette er tatt inn som et krav i kontrakten med entreprenøren.
Rv. 7 over Hardangervidda blir samtidig en viktig alternativ rute når tunnelen er nattestengt. Vikafjellet er et annet alternativ for trafikken mellom Indre Sogn og Bergen.
Det er allerede satt inn en ekstra nattavgang på fergesambandet Vangsnes–Hella. Når nattestengningene i Lærdalstunnelen starter, skal ytterligere to nattavganger settes inn.
