STOR STAS: Massey Ferguson jubler selvsagt etter at 8S-traktorenSimon Foster
Traktoren vant drivstofftest
Publisert
Annonse
Den tyske organisasjonen DLG (Deutsche
Landwirtschafts-Gesellschaft) gjennomfører uavhengige og standardiserte
PowerMix-tester for sammenligning av drivstoff-forbruk mellom traktorer.
HYTTA: Bilde fra innsiden av Massey Ferguson 8S.Simon Foster
I 330 hk-klassen deltok totalt åtte traktorer i testen,
hvorav to var fra Massey Ferguson (Dyna E-Power og Dyna-VT). Dyna E-Power tok
førsteplassen totalt med drivstoffbesparelser på mellom 4 og 22 g/kWt
sammenlignet med konkurrentene. Dyna-VT endte på andreplass i CVT-kategorien,
melder Massey Ferguson i en pressemelding.
Avgjørende i felt
Annonse
Testen omfatter 14 simuleringer som måler drivstoff- og
AdBlue-forbruk, ytelse og effektivitet. Arbeidssyklusene gjenskaper typiske
bruksområder på gård, ved full og delvis belastning – fra pløying og jordsåing
til slåmaskiner, gjødselspredere og presser, samt transport med 40 tonn
totalvekt på flat og kupert terreng.
Under feltarbeid med pløying og jordsåing ved 9 og 12 km/t,
på henholdsvis 100 og 60 prosent motorbelastning, oppnådde Dyna E-Power et
gjennomsnitt på 243 g/kWt. Det tilsvarer 56,88 l/t, mens de nærmeste
konkurrentene brukte over 62 l/t ved ISO-effekt, opplyser Massey Ferguson. Over
1000 driftstimer utgjør det en besparelse på inntil 5150 liter. Sett over
samtlige feltapplikasjoner samlet, oppnådde Dyna E-Power et totalsnitt på 241
g/kWt hvilket rapporteres å være best blant de åtte deltakerne.
Sett over 5000 driftstimer kan den samlede besparelsen bli
opp mot 18.727 liter, opplyser Massey Ferguson i pressemeldingen.
DLG PowerMix – MF 8S.265 Xtra
Testklasse: 209 kW +/-20 kW (330 hk maks)
Antall traktorer i testen: 8 (hvorav 2 fra Massey Ferguson)
Besparelse vs. nærmeste konkurrent: Inntil 5150 liter per
1000 timer
Motor: AGCO Power, 6-sylindret, 7,4 liter
Modellspekter: 205–305 hk (seks modeller)
Lansert: Juli 2025
To transmisjon-konsepter
Dyna E-Power benytter en fullt mekanisk
dobbelkoblingstransmisjon og utmerker seg særlig ved trekkraftarbeid, med
inntil 8 prosent lavere drivstofforbruk enn Dyna-VT i den typen applikasjoner.
Dyna-VT er utstyrt med en trinnløs CVT-transmisjon og oppnådde 247 g/kWt
gjennomsnittlig spesifikt drivstofforbruk over feltoppgavene. I transportbruk
oppnådde Dyna-VT 361 g/kWt ved 40 km/t og 365 g/kWt ved 50 km/t.
– Disse DLG-testene viser at MF 8S Xtra-seriens traktorer
bruker mindre energi enn andre merker og modeller i samme markedssegment, på
tvers av alle bruksområder. Resultatene bekrefter at MF 8S.265 Xtra Dyna
E-Power er den mest energieffektive traktoren i sin effektklasse, forklarer
Jérôme Aubrion, markedsdirektør for Massey Ferguson i Europa og Midtøsten.
MF 8S Xtra-serien
Serien ble lansert i juli 2025 og tilbys i seks modeller fra
205 til 305 hk, alle drevet av AGCO Power sekssylindret motor på 7,4 liter. Et
nytt viftereguleringssystem er introdusert for å optimalisere viftedriften og
redusere det samlede energiforbruket, en effekt som ifølge Massey Ferguson
gjenspeiles direkte i DLG-testresultatene.
