AT.JOBBER | Stillingsmarked
Traktorhistorie på rekke og rad
VETERANTREFF: Nesten 500 historiske traktorer og 12.000 besøkende gjorde Fendts hjemby til et levende museum for en dag.
Det begynte med lyden av gamle motorer som våknet til liv. Deretter kom lukten av diesel og olje, før en kortesje på mer enn én kilometer langsomt rullet ut i gatene.
Nesten 500 historiske Fendt Dieselross-traktorer var samlet da Fendt Classic Club International (FCCI) inviterte til veterantreff i Marktoberdorf i Sør-Tyskland. Omkring 12.000 mennesker besøkte arrangementet, som utviklet seg til en av Tysklands største samlinger for historiske traktorer og landbruksmaskiner.
Deltakerne kom fra Tyskland, Østerrike, Italia, Nederland og Luxembourg. En av gjestene hadde reist helt fra Vancouver i Canada, men slapp å frakte traktoren over Atlanterhavet. Hans Fendt Dieselross FW 237 fra 1959 sto lagret hjemme hos foreldrene i Allgäu, og den siste delen av reisen ble derfor gjennomført bak rattet på veteranen.
Fra hest til dieselhest
Navnet Dieselross kan oversettes med «dieselhest». Det var nettopp rollen som arvtaker etter arbeidshesten som gjorde traktoren til et symbol på mekaniseringen av landbruket.
Denne overgangen ble markert da Fendt-direktør Ingrid Bußjäger-Martin red inn på treffområdet på hoppa Petra. Mellom hundrevis av traktorer ble den levende hesten et bilde på tiden før dieselmotoren tok over de tyngste arbeidsoppgavene på gårdene.
Synet av Petra blant alle «dieselhestene» ble ifølge arrangøren et av dagens mest fotograferte øyeblikk.
65 traktorer fortalte historien
Ved inngangen hadde klubbmedlemmene samlet 65 Fendt-traktorer i kronologisk rekkefølge. Utstillingen viste utviklingen fra de første seriemodellene til senere varianter med firehjulsdrift, frontlaster og smal sporvidde.
Den eldste var en Fendt Dieselross F9 fra 1935. Det ble produsert omkring 100 eksemplarer av modellen, som var Fendts første traktorserie.
Blant maskinene i rekken sto også vedgassdrevne traktorer, spesialmodeller og maskiner konstruert for ulike typer gårdsarbeid. Mange av traktorene var hentet fra private samlinger og satt i stand gjennom et betydelig antall dugnadstimer.
Kjørte 140 km til treffet
Noen av deltakerne hadde lagt ned en ekstra innsats for å komme fram.
Erwin Beck fra Heroldingen kjørte sin Fendt Dieselross 140 km til Marktoberdorf. Han og reisefølget startet fredag og tok hele turen med veterantraktorene for egen maskin.
Hauke Jensen fra Goldebek ved Flensburg fikk prisen for lengste reise. Han kom sammen med familien og hadde med en Fendt Dieselross F12 HL fra 1955. Traktoren har en effekt på 12 hk.
En egen pris gikk også til Ulrich Hasler for treffets yngste premierte Dieselross, en FLS 237 fra 1962.
Josy Reiff fra Luxembourg stilte med hele 24 historiske Fendt-traktorer, fraktet til arrangementet på fire lastebiler. Flere av dem inngikk i spesialutstillingen.
Fendt Dieselross-treffet 2026
| Sted | Fendt Forum, Marktoberdorf i Tyskland. |
| Arrangør | Fendt Classic Club International (FCCI). |
| Besøkende | Om lag 12.000. |
| Deltakende traktorer | Rundt 500 historiske Fendt Dieselross. |
| Deltakerland | Tyskland, Østerrike, Italia, Nederland og Luxembourg. I tillegg deltok en besøkende fra Canada. |
| Spesialutstilling | 65 historiske Fendt-traktorer viste utviklingen fra 1935 til nyere Dieselross-modeller. |
| Eldste traktor | Fendt Dieselross F9 fra 1935. Rundt 100 eksemplarer ble produsert. |
| Kortesje | Nesten 500 veterantraktorer kjørte i en mer enn én kilometer lang parade gjennom Marktoberdorf. |
| Lengste reise | Hauke Jensen fra Goldebek ved Flensburg med en Fendt Dieselross F12 HL fra 1955. |
| Lengst kjørt for egen maskin | Erwin Beck kjørte 140 km til treffet med sin Fendt Dieselross. |
| Neste jubileum | FCCI planlegger nytt stort treff senest i 2030, når Fendt Dieselross fyller 100 år. |
En kilometer med traktorhistorie
På ettermiddagen ble motorene startet og nesten 500 traktorer stilte opp til felleskjøring gjennom Marktoberdorf.
Noen motorer sendte mørke røykskyer opp i sommervarmen. Førerne på vedgasstraktorene fyrte opp anleggene, mens passasjerene fant plassene sine på de gamle maskinene. Klokken 14 rullet den første traktoren ut.
Kortesjen strakte seg over mer enn én kilometer. Langs ruten sto flere tusen mennesker og vinket, fotograferte og applauderte maskinene som langsomt passerte.
Hilsen ved Villa Fendt
Et av de mest stemningsfulle punktene på turen kom da kortesjen passerte Villa Fendt, den historiske boligen til familien som grunnla traktorprodusenten.
Ved porten sto Peter Fendt, en etterkommer av grunnleggerfamilien, sammen med kona. De vinket til hver enkelt fører som passerte.
For mange av deltakerne ble nettopp denne passeringen høydepunktet – et møte mellom maskinene, menneskene og stedet der historien startet.
Fendt Dieselross nærmer seg nå et nytt jubileum. Senest i 2030, når det er 100 år siden den første Dieselross-traktoren ble utviklet, planlegger veteranklubben en ny storsamling i Marktoberdorf.
