Lyse Elnett ikke varslet om veiendring
Kommunikasjonssvikt mellom Lyse og Statens vegvesen gir ett år forsinkelse på ny veitrasé på fylkesvei 45 i Dirdal i Rogaland.
Denne artikkelen ble publisert for over 5 år siden.
Den nye veien i Dirdal er lagt midt mellom to høyspentlinjer. Lyse Elnett har hatt kontakt med Statens vegvesen om prosjektet og opplyser i en pressemelding at selskapet i 2013 ga beskjed om at veien var i konflikt med deres strømlinjer og at omlegging måtte bestilles.
Siden er veien endret og konflikten blitt større uten informasjon til Lyse.
- Vi oppdaget at veitraseen var endret og lagt midt mellom to høyspentlinjer da arbeidet skulle starte: Vi var da ute på stedet for å inngå en Nær-ved-avtale for arbeidet i januar i år. Vegvesenet har fått informasjon om hvem som er kontaktpersoner i Lyse, men har ikke tatt kontakt med dem og informert om endringene på veien, sier avdelingsleder nettutvikling Børre Dybesland i Lyse Elnett i meldingen.
- Varslet i 2013
- Lyse Elnett og Statens Vegvesen har jevnlig koordineringsmøter for å få til et godt samarbeid i prosjekter, men i dette prosjektet har vi dessverre ikke lykkes. Lyse ønsker godt samarbeid med Vegvesenet, men denne gangen opplever vi ikke å bli informert før arbeidet har startet, sier Dybesland.
Statens Vegvesen skriver i en pressemelding fredag 5. februar at «først etter at arbeidet ble startet varslet Lyse Elnett at den nye veien kom for nær høyspentlinjene».
- Dette er altså ikke riktig. Vi varslet om konfliktene skriftlig i 2013. Informasjon om endring av veitrasè i 2014 har vi ikke fått, og da er det vanskelig å varsle om de nye konfliktene, sier avdelingslederen.
Konsesjonssøknad
Reguleringsplanen fra 2001 er heller ikke endret i henhold til ny veitrase, ifølge Lyse Elnett. Da Lyse ble klar over endringen i januar i år, er det jobbet for å finne alternativer.
- Dessverre tar det tid fra du starter arbeidet med hvordan en linje kan flyttes til den eventuelt er flyttet. Dette fordi du blant annet må inngå avtaler med grunneiere og søke konsesjon hos myndighetene, sier Dybesland.
Krav til avstand mellom linjer og vei er beskrevet i nasjonal forskrift fra 2006.
STILLING LEDIG:
-
Rosendal Maskin AS søker avdelingsleder
Er du vår nye avdelingsleder for vårt serviceapparat i Norge?
-
STS AB Norge søker servicetekniker
Er DU vår nye kollega?
-
SØBSTAD AS søker anleggsmaskinfører, betongarbeidere
Vi styrker teamet vårt og søker flere medarbeidere!
-
Bulder Verksted AS, Solbergmoen søker mekaniker tunge kjøretøy
Er DU vår nye mekaniker?
-
Walan Maskin AS søker maskinfører
Vi søker 2 dyktige maskinførere!
-
BHL Entreprenør AS søker anleggsmaskinfører
Vi søker maskinfører/dumperfører til Volvo A40 & Volvo A45 dumper
-
Gjøvik Graveservice søker lastebilsjåfør
Er DU vår nye sjåfør?
-
Anleggsgruppen AS søker mekaniker
Er DU vår nye kollega?
-
MAN Truck & Bus Norge AS søker mekaniker
Vi søker mekaniker til vårt verksted på Rudshøgda
-
LIEBHERR-NORGE AS søker anleggsmekaniker
Vi søker anleggsmekaniker Romerike/Eidsvoll
