Tilbudsåpning i Tjernfjell-prosjektet
13 kom med tilbud på første entreprise i forbindelse med bygging av ny riksvei 77-strekning med tunnel.
Denne artikkelen ble publisert for over 5 år siden.
Denne første entreprisen er et mindre oppdrag som skal gjennomføres i løpet av et par måneder. Hovedentreprisen kunngjøres senere i vinter. Den omfatter bygging av ca. 3,3 km tunnel, samt ombygging av E6 i forbindelse med nytt kryssområde mellom rv. 77 og E6 i Saltdalen.
Tilbudsåpningen hos Statens vegvesen fredag 15. januar viste følgende tilbudspriser:
Løpenr. | Tilbyders navn | Tilbudssum, ekskl. mva.: |
1. | Reipå Knuseri | 5.192.140,00 |
2. | M3 Anlegg AS | 4.489.229,61 |
3. | Grunn og Fjell Entreprenøren AS | 2.444.180,00 |
4. | Kristensen Maskin AS | 2.103.650,00 |
5. | Johansen Maskin AS | 2.119.950,00 |
6. | SA Anlegg AS | 2.738.122,00 |
7. | HJH Fjell og Anleggsentreprenør | 4.039.400,- |
8. | Magne Opland AS | 3.270.300,- |
9. | Mesta AS | 2.424.690,50 |
10. | Thore Magnussen & Sønn AS | 3.806.350,- |
11. | Alf Brekken & Sønner | 2.971.650,- |
12. | Bernhardsen Entreprenør | 3.176.615,- |
13. | PK Strøm AS | 2.135.920,- |
- Nå skal vi kontrollregne på tilbudene før vi tilbyr kontrakt til en av entreprenørene. Forventet anleggsstart er i løpet av februar, sier prosjektleder Arild Hegreberg.
Kjent «vogntog-felle»
Riksvei 77 er en ca. 34 km lang mellomriksveg som går fra E6 i Saltdal i vest til svenskegrensen i øst. Den 4 km lange strekningen forbi Tjernfjellet har sterk stigning, dårlig kurvatur, er smal og har mangelfulle grøfter og rekkverk. Veien går på en smal hylle i fjellet, og det er langt og bratt ned til bunnen av Junkerdalsura.
Andelen tunge kjøretøy er 26 %. Framkommelighetsproblematikken vinterstid gjør at veien ofte er stengt på grunn av vogntog som har kjørt seg fast. Alternative kjøreruter er E10 over Bjørnfjell og E12 over Umbukta.
Tunnel senest ferdig i 2019
I den kommende totalentreprisen skal det bygges en ca. 3,3 km lang tunnel gjennom Tjernfjellet. Det blir nytt kryss til E6 og ny adkomstvei mellom ny og eksisterende riksvei 77.
Skogrydding er utført på Saltdalsiden. Tunnelen kan stå ferdig sent 2018 / tidlig 2019.
STILLING LEDIG:
-
STS AB Norge søker servicetekniker
Er DU vår nye kollega?
-
SØBSTAD AS søker anleggsmaskinfører, betongarbeidere
Vi styrker teamet vårt og søker flere medarbeidere!
-
Bulder Verksted AS, Solbergmoen søker mekaniker tunge kjøretøy
Er DU vår nye mekaniker?
-
Walan Maskin AS søker maskinfører
Vi søker 2 dyktige maskinførere!
-
BHL Entreprenør AS søker anleggsmaskinfører
Vi søker maskinfører/dumperfører til Volvo A40 & Volvo A45 dumper
-
Gjøvik Graveservice søker lastebilsjåfør
Er DU vår nye sjåfør?
-
Anleggsgruppen AS søker mekaniker
Er DU vår nye kollega?
-
MAN Truck & Bus Norge AS søker mekaniker
Vi søker mekaniker til vårt verksted på Rudshøgda
-
LIEBHERR-NORGE AS søker anleggsmekaniker
Vi søker anleggsmekaniker Romerike/Eidsvoll
-
Oilquick Norge AS søker mekaniker/reisende mekaniker - Anleggsmaskiner
Er du vår nye servicemekaniker?