Transportledet var en viktig samarbeidspartner for DHL i Sverige. DHL opplyser at konkursboet etter Transportledet fortsetter å kjøre til ny permanent transportløsning er på plass.
- Vi arbeider for å kunne gi våre kunder den samme kvaliteten og servicen som Transportledet sto for, sier informasjonssjef Stina Petrini til Trailer.se.
Kritiske røster hevder at det er speditørene som tar livet av de svenske transportbedriftene med sterkt pressede priser. Petrini er ikke enig i at DHL har forårsaket at Transportledet er ferdig.
- Hver og en må ta ansvar for sin egen lønnsomhet. Vi betaler markedspriser, sier hun.
Terje Moe Gustavsen innrømmer harde tider og beinhard konkurranse for landets største samferdselsorganisasjon, Statens vegvesen.
Lærte om norsk bergindustri.
Lars blir forsinket.
Her er en gjennomgang av det viktigste.
Selskapet skal betale 1/3 av en fylkesveistrekning. Forutsetningen er at man får kjøre med 70 tonns totalvekt.
Reservebilen var ingen god erstatning.
Oppkjøpet var i havn 3. april.
Næringstransporten må finne seg i å måtte betale bompenger fullt ut.
66 82 21 21
Postboks 11
1411 Kolbotn
Sofiemyrveien 6D
1312 Sofiemyr
