Årets lastebil i Europa 2027

Volvo Trucks’ nye generasjon elektriske lastebiler er kåret til International Truck of the Year 2027 av en jury med 24 medlemmer. Programmet omfatter elektriske utgaver av FH, FM, FMX og FH Aero. Norsk jurymedlem er Torbjørn Eriksen i Anlegg&Transport.

Prisen ble overrakt til Roger Alm, sjef for Volvo Trucks, under Night of the Stars på IAA Transportation i Hannover 14. september.

Volvo fikk 86 poeng og vant foran nye Ford Trucks F-Max, IVECO S-eWay trekkvogn, MAN eTGM og Mercedes-Benz eArocs 400.

International Truck of the Year-prisen går hvert år til nyttekjøretøyet som er lansert i løpet av de foregående 12 månedene, og som etter juryens vurdering har bidratt mest til effektiv veitransport. Juryen vurderer blant annet teknologiske nyvinninger, komfort, sikkerhet, kjøreegenskaper, energieffektivitet, miljøegenskaper og totale eierkostnader.

Fjerde år på rad med elektrisk vinner

Dette er fjerde år på rad at en batterielektrisk lastebil vinner prisen. Fire av de fem nominerte til 2027-prisen var elektriske. Den femte, nye Ford F-Max, viser samtidig at utviklingen av konvensjonelle drivlinjer fortsetter.

Volvos nye elektriske program er en videreutvikling av selskapets tunge el-lastebiler. Modellene er rettet mot oppgaver fra regional transport og anleggskjøring til langtransport, med nye drivlinjeløsninger, flere muligheter for å konfigurere bilene og lengre rekkevidde.

Volvo oppgir at FH Aero Electric Extended Range kan kjøre opptil 700 kilometer på én lading. De nye FH, FM og FMX Electric Versatile-modellene får en oppgitt rekkevidde på opptil 470 kilometer. Det gir transportørene flere muligheter til å tilpasse bilene til ulike oppdrag og kjøremønstre.

I vurderingen la juryen særlig vekt på at Volvo har utviklet et elektrisk modellprogram for flere bruksområder, fremfor én bil til én bestemt oppgave. Kombinasjonen av lengre rekkevidde, ulike førerhus- og chassisløsninger og biler til langtransport, regional transport, distribusjon og anleggsarbeid viser hvordan batterielektriske lastebiler kan brukes til stadig flere tunge transportoppdrag.

– Med sitt nye elektriske program viser Volvo Trucks hvor raskt batterielektrisk tungtransport beveger seg fra enkeltstående bruksområder til en mer helhetlig transportløsning, sier Florian Engel, leder for International Truck of the Year-juryen.

Volvo FH Electric ble i 2024 den første batterielektriske lastebilen som vant International Truck of the Year. Nå får Volvo prisen igjen, denne gangen for et modellprogram som dekker flere typer tungtransport.