Fortsatt uvisst hvor lenge banen blir stengt
Geologer observerte søndag bevegelse i fjellpartiet over rasstedet. Arbeidet ble stoppet, og alle ble umiddelbart trukket ut av området. Dette betyr at området ikke er sikkert, og at arbeidet med bergingen av toget må vente til det er trygt for mannskapet.
Steinblokk og to vogner
Det er særlig én steinblokk som må fjernes før arbeidet kan fortsette. Mandag ettermiddag ble vogn nummer tre trukket unna for å frigjøre det mest rasutsatte området. De to bakerste vognene som sto i sporet, ble fjernet lørdag. Vognene er trukket til Bjerka stasjon.
Ekspanderende puter
Deler av steinblokka er nå tatt ned, og arbeidet fortsetter tirsdag.
Det er fortsatt mer stein som skal ned. Det brukes ekspanderende puter, men det må også sprenges for å få den fremdriften Bane Nor trenger.
Store kraner
Når man har fått ned steinblokka og sikret området tilstrekkelig, vil Bane Nor rigge opp de store kranene som skal løfte ut lokomotivet og de to siste vognene. På grunn av de krevende forholdene er det ennå ikke mulig å angi et nøyaktig tidspunkt for når vognløftene kan starte.
Uværet forsinker arbeidet
Selve riggingen av kranene kan i beste fall starte natt til onsdag. Været er utfordrende med både mye nedbør og vind, og vil bli en medvirkende faktor på hvor fort løftet kan startes. Sikkerheten til mannskapene kommer først.
Vet mer neste mandag
Det er med andre ord ennå ikke mulig å anslå når E6 og jernbanen kan gjenåpnes. For Nordlandsbanens del vil stengingen trolig vare minst ut uka. En ny prognose for når banen kan åpnes, vil derfor komme senest mandag 4. november.
